A pengemetszésű crossover átesett egy frissítésen, amely a külsejét és a technikáját egyaránt érintette.
Az iX xDrive 50 csúcsváltozattal abszolválhattam egy rövid tesztet, amely egyebek mellett meggyőzött arról, hogy az elektromobilitás valóban kezd felzárkózni a hagyományos meghajtású autók szintjére.
A Mazda Kodo dizájnjának frissített, attraktívabb formavilágával állunk szemben.
A bajor gyár monstruózus terepkupéja 13 éve fut az utakon, és jelenleg a 3. generációnál tart; nemrég jelentős újítást abszolvált.
A teszt alanya ezúttal egy puritán munkaeszköz , mely nem is annyira puritán, viszont mindenképpen inkább fuvaros, mint hagyományos személyképkocsi.
A kissé különc, de annál attraktívabb járművet az erősebb dízelmotorral, a hozzá kizárólagosan járó automata váltóval és speciális dekórelemeket tartalmazó Your csomaggal teszteltük.
Ez itt, kérem, egy környezetbarát autó, akárki meglátja. Az általánosabb ismérvekről pedig csak azt tudjuk mondani, mint a család többi tagjáról: klasszikus, ugyanakkor ízléses bakancsforma, és a kategóriában az egyik legimpozánsabb méret.
Az újdonságot egy korlátozott példányszámú jubileumi kiadásban kaptuk meg tesztelésre.
Az újdonságot a csúcsszereltség és a gyengébbik benzinmotor kombinációjában kaptam meg tesztelésre.
Ezt a szériát még a frissítés után sem érte el a BMW vesefelfújási őrülete, magyarán az orr-rész is diszkrét, visszafogott látványt nyújt.
Le kell szögeznünk, hogy az Ateca a frissítés után is hiánytalanul hozza a márkára jellemző mediterrán formavilágot.
A kupét már korábban volt alkalmunk tesztelni, most az M440i kabrió változatával tölthettünk el egy emlékezetes hetet.
Itt a Kona felfrissített verziója, amelyet a Comfort alapszereltség, a hozzá társított egyliteres benzines turbómotor és az ehhez is megrendelhető hétfokozatú automata váltó kombinációjában teszteltünk.
A sebességmérőt 330-ig kalibrálták; nem mindennapi látvány egy országúti személygépkocsiban...
A 2017-ben bemutatott Stonicot nemrég frissítették; a megújult verziót GT-Line csúcsszereltségben kaptuk meg tesztelésre.
Erről a modellről nagyon sokan állítják, hogy tökéletes családi autó. Mások pedig szemrebbenés nélkül hozzáteszik: a legtökéletesebb a világon.
A maga kategóriájában arany középútnak számító autót teszteltük legutóbb, 130 lóerős dízelmotorral, nyolcgangos automata váltóval és attraktív GT szereltségben.
A MINI Cooper S Cabriot kaptuk meg tesztelésre, a második legerősebb motorral és egy Sidewalk nevű extra kiadásban.
A plug-in Octavia 2 szereltségben, liftback és kombi karosszériával kapható; mi a gazdagabban szerelt ötajtóssal tölthettünk el egy hetet.
A második generációban egy konnektoros hibrid is megjelent a kínálatban.
