Akár külön kupét is bérelhetünk, ahol kényelmesen átaludhatjuk az utat.
Az igazi megoldások hiányában.
Ha a vonatjárat több mint 60 percet késik, akkor visszafizetik a jegy árának felét, ha pedig több mint 120 percet, akkor visszaigényelhetik a jegyük teljes árát.
Az elkövetkezendő napokban módosítanak vonatjárataik menetrendjén, és bizonyos járatokat törölnek.
A hangsúly a Pozsony környéki falvakra került, hogy a kiköltözők számára alternatíva legyen az autós közlekedés helyett a vonat.
Évek alatt megtanultuk, a mosolygó marketing mögött ugyanúgy hazugság húzódik mint a legtöbb vállalat esetében, s a napi munka már nem a csillogásról szól.
Úszor állomásnál egy autó hajtott a vonat elé.
Mi lesz tovább a vonalon?
Radim Jančura szerint, ha a kormány nem lép időben, összeomolhat a Pozsony–Komárom vonal vonatközlekedése.
A járatokon négy kocsiosztályon - low-cost, standard, relax és business - lehet utazni.
A kapacitásnövelés összesen nyolc, naponta közlekedő járatot érint.
A Pozsonyból induló Os 4313-as számú vonathoz kellett rendőröket hívnia a vonatkísérőknek egy utas miatt.
Az utasoknak kötelező szájmaszkkal, kendővel, vagy sállal eltakarni a szájukat és az orrukat.
Több vonaljáratot erősítenek.
A közlekedési társaság az ellen emelt kifogást, hogy a tárca a pályázók számára feltételül szabta a vasúti üzemeltetőként lefutott minimum 1,2 millió kilométert.
A Pozsonyból röviddel 11 óra után Dunaszerdahelyre induló személyvonat az úszori állomáson vesztegel.
A megszabott határidőig összesen öt cég nyújtotta be a Pozsony-Dunaszerdahely-Komárom vasúti pályaszakasz üzemeltetésére vonatkozó jelentkezését.
Nem közlekednek a RegioJet szerelvényei Pozsony és Komárom között, mert Pozsonyban elütött egy embert a vonat.
Jó kis hétre számíthatnak a RegioJet utasai.
A cseh társaság 2012 óta az ötszörösére növelte az utasforgalmat a szakaszon.
A vagonokat a RegioJet vasúti társaság biztosítja, amely a Közlekedési és Építésügyi Minisztérium megrendelésére üzemeltet regionális vonatjáratokat Komárom és a főváros között. Erről a közlekedési társaság tájékoztatott pénteken.
A vonatok valószínűleg még az esti órákban is késni fognak. A főállomás és Pozsony- Új Város (Bratislava-Nové Mesto) megálló között vágány nem működik.
A hétvégén jobb lesz felkészülni kisebb késésre,
2020 júniusától a négy nappali járat közül kettő Prágából Bécsen keresztül egészen a magyar fővárosig fog közlekedni.