A Volkswagen-Ford együttműködés keretében egy újabb legendás modell reinkarnációja jelent meg a piacon.
A legnagyobb német autógyártó cég több üzemet bezárt, illetve rengeteg alkalmazottat elbocsájtott Németországban. De vajon van okuk ettől tartani a cég szlovákiai alkalmazottainak?
Mégsem lett múlttá a józan ész?
Stabilizálná helyzetét a Volkswagen, amelyet különböző megoldásokkal érne el.
Informatikai fennakadás miatt órákra leállt a termelés a Volkswagen csoport (VW) számos üzemében, a német autóipari társaság tájékoztatása szerint a szerdán dél körül keletkezett problémát éjszaka sikerült orvosolni.
Egyelőre nem Pozsonyban.
A Volkswagen Touareget kizárólag Pozsonyban gyártják, immár két évtizede innen látják el az egész világot.
Két akkumulátorral lesz választható.
Szlovákia lemaradhat az elmúlt évek egyik legnagyobb nagyipari beruházásáról, az eredetileg Nagysurány mellé tervezett VW-konszern érdekeltségébe tartozó üzemről.
Ha nem lesz gáz, a gyárak bezárnak.
Szlovákia két nagy beruházásban is játékban van az akkumulátorgyártás terén.
Leállt az ukrajnai alkatrészek szállítása.
Az ID.5 európai forgalmazása jövő tavasszal indul, de rendeléseket már az idei év végén elfogadnak.
Egy dinamikus fazonú szabadidős kupé, amely egy sereg korszerű technológiát vonultat fel.
Kissé álságos, hogy tovább működik viszont a cég "házi" húsüzeme!
A javítások és új funkciók távolról is elvégezhetők, illetve letölthetők lesznek a WLAN-hálózaton vagy a mobil interneten keresztül.
Az autó "szoftveralapú termékké" formálása lehetőséget ad új üzleti modellek kifejlesztésére.
A hibás hegesztés miatt a pedállemez deformálódhat, vagy akár teljesen leválhat.
