Kína a BMW vezető piaca, ahol jelentős számban értékesít Minit is.
Októberben 9436 autót vásároltunk a szeptemberi 4849-cel szemben!
kétliteres, négyhengeres, turbós benzinmotor tehát itt 306 lóerőt teljesít.
Gombokat alig találunk majd a műszerfalon, a legtöbb funkció érintéssel vezérelhető a 10 hüvelykes képernyőn.
A modellek versenyében a csaknem egész évben vezető Dacia Dustert két Škoda is megelőzte.
A tavalyi és az idei évközi mutató olyan közel áll egymáshoz, amire már hosszú évek óta nem volt példa.
Augusztusban az elektromos autók értékesítése 15,5 százalékkal zuhant éves szinten.
Az aktuális nemzedék 2017-ben debütált; a négyliteresre növelt motor itt már 500 lóerőt teljesít, a váltó pedig kézi vagy kétkuplungos automata lehet.
A BMW 1-es sorozatának harmadik nemzedéke mérföldkő a modell történetében.
Az Audi Q5 55 TFSI e quattro piaci bevezetése az idei év harmadik negyedében indul.
Az évi csaknem 9 millió autót gyártó Fiat Chrysler-Renault piaci tőkeértéke 37 milliárd dollár lenne.
Dusterből adtak el a legtöbbet.
Erre még nem volt példa a szlovákiai autópiac történetében: a modellek listájának első helyén nem egy Škodát találunk.
A Hyundai a második helyen.
Az olasz járműgyártó legnagyobb piaca az Egyesült Államok volt, ahol 1595 autót értékesítettek tavaly.
Még fele annyi autót sem adtak el, mint augusztusban.
A romániai üzem mellett azonban versenyben vannak a francia vállalat marokkói telephelyei is, hiszen Dacia járműveket Tangerben és Casablancában is gyártanak.
Rengeteg autó fogyott!
Az első Győrben készült városi terepjáró turbókék színben készült el.
A második félév elején alaposan megélénkült a hazai autópiac. :