Mercedes-AMG GLE 53: Túl a félezer lóerőn
A típusnévnek még azzal kellett volna folytatódnia, hogy „Hybrid 4Matic+”, de ez már tényleg követhetetlen lett volna. A lényeg: a Mercedes GLE AMG modelljei mindkét kiadásban (kupé, klasszikus SUV) új hajtásláncot kaptak: az eddigi lágy hibridet konnektoros váltotta fel, de háromliteres benzinmotor is megizmosodott.
![Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+](https://ma7media.storage.googleapis.com/sites/default/files/styles/freeform_large_9_2x/s3/2023-12/1_0.jpg?itok=shmSju-J)
Lássuk mindezt számokban. Benzinmotor: 435→449 LE, az új villanymotor: 100 kW (136 LE), rendszerteljesítmény és -nyomaték: 544 LE, 750 Nm. Ez a hatalmas erőpotenciál még ezeket a magas és nehéz járműveket is 4,7 másodperc alatt katapultálja százra, a végsebességet pedig hagyományosan 250 km/ó-nál szabályozza le az elektronika.
A 31,2 kWh kapacitású akkumulátor a gyártó szerint 80–87 tisztán elektromos kilométer megtételére elég. A fedélzeti töltő teljesítménye 11 kW, de az akku maximum 60 kW-tal is tölthető (10→80%: 20 perc). A fogyasztás gyári adatai:1,2–1,5 l + 28–30 kWh/100 km, természetesen akcióképes aksival. Az autók árai: 114 228 € (SUV) és 121 248 € (kupé).
![4Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+](https://ma7media.storage.googleapis.com/sites/default/files/styles/nagykep_large/s3/2023-12/4_0.jpg?itok=q8lZg1-g)