Megújult az Audi Q7
Globális frissítésen esett át az ingolstadti márka legnagyobb szabadidő-autója. Ennek során nemcsak a külseje, hanem a technikája is megújult, beleértve a hajtásláncot is.
Kívülről az átformált, nyolcszögletű hűtőmaszk a legdominánsabb látványelem; ezt az Audinál „single frame”-nek nevezik. Most 6 függőleges lamella teszi még ütősebbé. Az oldalsó légbeömlőket is átrajzolták, a küszöböket pedig a korábbinál jóval hangsúlyosabb peremek díszítik. Hátul egy elegáns krómcsík köti össze a lámpákat, az attraktív könnyűfém keréktárcsák pedig alapon is 19 hüvelykesek.
A bevezető motorkínálat két dízelből áll majd (3.0 TDI – 228/282 LE), amelyekhez nyolcfokozatú tiptronic automata váltó és összkerékhajtás csatlakozik. Később érkezik még két újabb erőforrás: egy 335 lovas benzinmotor, illetve a konnektorról is tölthető, ún. lágy hibrid.
Utóbbinál az indítógenerátor a fedélzeti áramforrásként is szolgáló 48 voltos lítium-ion akkumulátort tölti, fékezéskor akár 8 kilowatt teljesítménnyel. E rendszerrel a gyártó szerint kb. 0,7 liternyi üzemanyag-megtakarítás érhető el 100 kilométerenként.
Az elérhető egyéb műszaki újdonságok közül említést érdemel még az elektromechanikus aktív kanyarstabilizátor és az összkerék-kormányzás. Az új Audi Q7 szeptemberben érkezik az európai autókereskedésekbe.
