Jubilál a Suzuki Vitara
A nálunk is rendkívül népszerű japán szabadidő-autó idén ünnepli 30. születésnapját. Első generációja ugyanis – akkor még igazi terepjáróként – 1988-ban mutatkozott be.
A japánok akkor úgy látták, igény van a Samurainál egy számmal nagyobb terepesre is. Ez lett a Vitara, amely hazájában Escudo néven debütált, és 3650 mm hosszú volt. Egy tonna alatti tömegének, rövid tengelytávjának, létravázas felépítésének és felezőjének köszönhetően már-már kivételes tereptulajdonságokkal rendelkezett. Négyhengeres benzinmotorja 80 lóerős volt, ezt az ötajtós változatnál 100-ra emelték. Az autó gyakorlatilag az egész világon népszerű lett, bár a legtöbb országban „saját” néven forgalmazták (USA: Sidekick, Geo, Chevrolet Tracker, Spanyolország: Santana, stb.).
A Grand előnevű 2. generáció 1998-ban mutatkozott be, erősebb motorokkal, komfortosabb kormányművel, de még mindig létravázas felépítéssel. Ugyanezt a nevet viselte a 3. generáció is.
Némi szünet után, 2015-ben jelent meg a piacon a 4. nemzedék, amely a divattrendeknek és a kor igényeinek megfelelően már az úgynevezett szabadidő-autók, illetve crossoverek kategóriájába tartozik. Ezt a verziót is beleszámítva a világ 191 országában eddig 3,65 millió Vitara talált gazdára.
