Beérett a munkánk gyümölcse
A roma felmentő sereg és a betelepülők
Valahol utat tévesztettek
Melyik színben?
A kínálatot továbbra is a szabadidő-autók vezetik.
Jövőre már nálunk is.
A spanyol márka középső szabadidőse nemrég frissült.
Milyen autót vásárolunk a drága üzemanyag idején?
Június 28-án kezdte meg termékeinek szlovákiai forgalmazását az angol gyökerekkel rendelkező patinás MG autómárka.
A szlovákiai autópiacot az utóbbi 2 évben gyakorlatilag hajszálra azonos arányban sújtotta a világjárvány.
A modellek között a Hyundai Tucson produkálta a leglátványosabb előrelépést: a Škodák többségét átugorva jött fel a 3. helyre.
Ezt az optimista feltételezésünket arra alapozzunk, hogy idén márciusban 30,5 %-kal több új autót adtak el a hazai piacon (konkrétan 6542 darabot), mint tavaly márciusban, az első kovidos hónapban.
A használtautó-piac idei 10 hónapos szlovákiai és csehországi adataival.
A márkák listáján a Mercedes visszaelőzte a BMW-t a Renault pedig átugrotta a Daciát.
A számokkal zsonglőrködve akár biztató eredményekre is bukkanhatunk az első félév hazai újautó-eladási statisztikáinak elemzésekor.
Májusban 4123 új személyképkocsit vásároltak Szlovákiában, tehát 58,3%-kal kevesebbet, mint tavaly ugyanebben a hónapban (9888 db).
A koronavírussal sújtott első (és remélhetőleg utolsó) teljes hónapban 3424 új személyképkocsit vásároltak Szlovákiában.
Az európai autóeladás 80%-kal csökkent az elmúlt hónapban Európában.
Kína a BMW vezető piaca, ahol jelentős számban értékesít Minit is.
Októberben 9436 autót vásároltunk a szeptemberi 4849-cel szemben!
kétliteres, négyhengeres, turbós benzinmotor tehát itt 306 lóerőt teljesít.
Gombokat alig találunk majd a műszerfalon, a legtöbb funkció érintéssel vezérelhető a 10 hüvelykes képernyőn.
A modellek versenyében a csaknem egész évben vezető Dacia Dustert két Škoda is megelőzte.
A tavalyi és az idei évközi mutató olyan közel áll egymáshoz, amire már hosszú évek óta nem volt példa.
Augusztusban az elektromos autók értékesítése 15,5 százalékkal zuhant éves szinten.