Audi e-tron – már Szlovákiában is
Március 12-én egy újabb rangos márka nem kevésbé rangos modelljének hazai bemutatójára kaptunk meghívást. A cég pozsonyi mintatermében az ingolstadti gyár első tisztán elektromos meghajtású személygépkocsijával, az Audi e-tronnal ismerkedhettünk meg.
Mivel a márkanév kötelez, az autó paraméterei lenyűgözőek. Két villanymotorjának teljesítménye 135 és 165 kW, ami 184, illetve 225 lóerőnek felel meg. A rendszerteljesítmény 265 kW (360 LE), de az ún. overboost technikának köszönhetően rövid időre elérheti a 300 kW-t (408 LE). Az indulás pillanatától megjelenő maximális nyomaték szintén gigászi nagyságrendű 664 Nm. S mivel a két motor – a fenti sorrendben – külön hajtja az első és a hátsó futóművet, a jármű természetesen összkerékhajtású; a mindenkori terepviszonyoknak megfelelő erőeloszlást ezredmásodpercenként ellenőrzi és szabályozza az elektronika. A 396 V-os feszültséggel működő akkutelep kapacitása 95 kWh, ami az új, reális WLTP szabvány szerint 417 kilométeres maximális hatósugarat biztosít. A telep leggyorsabb feltöltése – 150 kW-os állványról, 80%-os kapacitásig – mindössze 30 percet vesz igénybe, ám ilyenkor a hatótávolság is arányosan lerövidül.
A kocsi számos extra kínálatának egyike a külső visszapillantó tükröket helyettesítő kamera, amelynek látószöge és közelítése a sebesség függvényében automatikusan változik. Képe, mint a megfelelő ábrán látható, az ajtóba épített monitoron jelenik meg. S mivel lényegében szabadidő-autóról van szó, terepjáró tulajdonságairól még annyit, hogy hasmagassága 76 mm-es határon belül szabályozható, vezetője pedig nem kevesebb, mint 7 üzemmód közül választhat. Az Audi e-tron induló ára a hazai piacon 81 400 euró, a gazdagabban felszerelt változat 83 ezer euróba kerül.
