A Zólyom–Kassa közötti, 160-as számú déli vasútvonalon közlekedő személyvonatoknak több mint a fele rendszeresen késik. Ennek oka a vasúti infrastruktúra áldatlan állapota, hiszen ezen a vonalon az utóbbi három évtizedben nem történt fejlesztés.
Immár nemcsak tengeri úton juthat el a szlovákiai magyarok lakta vidékekre a kínai áru. Dunaszerdahelyre ugyanis befutott az első, a kínai Hszianból indult tehervonat.
A vagonokat a RegioJet vasúti társaság biztosítja, amely a Közlekedési és Építésügyi Minisztérium megrendelésére üzemeltet regionális vonatjáratokat Komárom és a főváros között. Erről a közlekedési társaság tájékoztatott pénteken.
Ha Szlovákia nem folytatja elég intenzíven a projekt előkészítését, előfordulhat, hogy a vasútvonal Lengyelországon vagy Magyarországon keresztül fog haladni, mivel ezek az országok is komoly érdeklődést mutatnak ez iránt.
