A japánok kompakt szabadidő-autójának aktuális generációja bő másfél éve fut az utakon.
Az új Swift továbbra is egy tipikus városi autó, ahol fogyasztásban és dinamikában is a legtöbbet tudja kihozni a lágy hibrid technikából, méreteinél fogva pedig szinte bárhová beszuszakolható.
A Toyotával közösen kifejlesztett e-Vitara 49 vagy 61 kW-os lítium-vas-foszfát akkumulátort kapott, amelyek három hajtáslánccal kombinálhatók.
A Suzuki esztergomi gyárában készített 4 milliomodik autó egy GLX felszereltségű Vitara modell, elefántcsont-kozmikus fekete gyöngymetál színben.
Jövő tavasszal kezdhetik a gyártást.
Gyengülő fékhatás miatt díjmentes javításra hívja vissza egyes Vitara és SX4 S-CROSS modelljeit Suzuki Motor Corporation.
A németországi, az olaszországi és a magyarországi ügyészek is vizsgálatot folytatnak az ügyben.
Az autó alaptípusa 19 290 euróért lesz megvásárolható a hazai márkakereskedőknél.
A vezetéstámogató rendszerek közül a táblafelismerés, a holttérfigyelő vagy a sávelhagyásra és sávtartásra figyelmeztető rendszer érdemel említést.
A munkatársak a leállás alatt is kapnak fizetést.
A magyar piac az elsők között van, ahol a Suzuki bevezeti megújított, Esztergomban gyártott modelljét, a Vitarát.
