Az Austral és az Espace ezen kívül 148 lóerős lágy hibrid motorizációval is kapható, míg a Rafale többlete a hibrid hajtás 300 lóerős változata, összkerékhajtással kombinálva.
A külsőt illetően itt kisebb formatervezői forradalomnak lehettünk szemtanúi.
A Renault és az Ahorn Camp német kempingautó-gyártó érdekes újdonságokat mutat be az augusztus 26-án kezdődő düsseldorfi Caravan Salon kiállításon.
A Renault impozáns terepkupéja, egyben új csúcsmodellje egy 30-as évekbeli francia vadászrepülőgépről kapta a nevét.
Az Európa-szerte népszerű kompakt francia crossovernél a második nemzedék hozta el a full hibrid hajtást.
Új kiadásában is dinamikus fazonú autóról van szó, amivel továbbra is kiérdemli a kupé megnevezést.
A 2020-ban bemutatott elegáns francia terepkupé idén átesett egy apróbb frissítésen. Nagyobbra tényleg nem volt szükség, legalábbis ami a külalakot illeti: ez a forma még sokáig vonzó marad.
A Renault-nál évtizedeken keresztül a Mégane volt az alsó középkategória klasszikus képviselője. S bár – tisztán elektromos autóként – máig szerepel a kínálatban, nemrég bemutatkozott egy párhuzamosnak nevezhető kategóriatársa is.
Politikai állasfoglalás miatt veszítette el egyik legfőbb szponzorát Végh Attila ketrecharcos.
Nevét egy harmincas évekbeli legendás francia vadászrepülőgépről kapta.
Ezt az autót 1983-ban még ún. egyterűként (magyarul minivanként) dobta piacra a Renault, mert akkor indult az ilyen járművek dömpingje.
Bizony itt már nyoma sincs az eredeti buszos formának: ez tényleg egy jól megtermett szabadidő-autó.
A francia márka legkisebb szabadidő-autója már a második generációnál tart, amely nemrég egy figyelemre méltó motorkombinációban is piacra kerül.
A Dacia ameddig csak lehet kitart a belsőégésű motorok mellett az autóiban, miközben a Renault csoport többi tagja a piaci verseny szempontjából kockázatosabb elektromobilitás felé nyit.
Alpine néven indul jövőre a Renault a Forma-1-ben.
A Renault-Nissan-Mitsubishi együttműködés minden partner számára előnyös elmélyítésére törekszik a Nissan vezérigazgatója.
A Renault 1,94 millió járművet adott el a június végével záródott idei fél évben, ami 6,7 százalék csökkenés a tavalyi 2,08 millióhoz képest.
A Renault a Zoe napi gyártási volumenét 440-re tervezi emelni a jelenlegi 220-ról.
