A nevetés társasjáték
Tükör által homályosan (I.)
Az apadó folyó krónikája (II.)
A D4-es autópálya 17-es kilométerénél egyszer csak tolatni kezdett.
A vasárnap esti órákban megnyitották a D4-es autópálya újabb, 2,2 kilométeres szakaszát a horvátjárfalui kereszteződéstől egészen a ligetfalui (oroszvári) kereszteződésig.
Újabb 6,3 kilométeres szakaszt vehettek birtokba az autósok.
A D4-es körgyűrű létfontosságú a fővárosi közlekedés szempontjából, hogy csak azok haladjanak át a városon, akik ott meg is akarnak állni.
A politikusok nyilatkozgatnak, az államgépezet pedig teljesen másképp cselekszik.
Vasárnap erős vihar csapott le Horvátjárfalura. Az imeteo.sk portál szerint 115,6 mm mennyiségű csapadék zúdult le.
Az aszfalt mindent befed, az alapozás minőségét nehéz lesz megállapítani.
A kivitelező állítja, hogy a felhasznált anyagok nem károsak az emberi egészségre.
Biztos?!
A D4R7 Construction csütörtökön átadta a pozsonyi körgyűrű II/572-ös 6,5 kilométeres dunahidasi szakaszát, amely a főváros nullás körgyűrűjének részeként eltereli a községen áthaladó forgalom egy részét.
A minisztérium állásfoglalása szerint ez az intézkedés – ha időben sikerül megvalósítani – nem lesz hatással az autópálya megnyitásának végső határidejére.
A képviselők alaposabb vizsgálatot akarnak.
A bizottság tagjai a helyszínen szeretnék megtudni, ki felügyeli az állam részéről a kivitelezést.
A minisztériumnak egyelőre nem kell semmilyen intézkedést hoznia, a rendőrségi nyomozás eredményét várják.
Erről a rendőrség tájékoztatott a közösségi oldalán szombaton.
A Zero Bypass Limited, a pozsonyi körgyűrű építésének engedményese és a D4R7 Construction, az építés kivitelezője kizártnak tartja, hogy olyan anyagot használtak volna, amely szennyezi a talajt és ezáltal veszélyezteti a környezetet.
Amennyiben beigazolódik, hogy a D4/R7 pozsonyi körgyűrű építéséhez engedély nélküli anyagot használtak, azt az építés kivitelezőjének kell a saját költségén pótolnia, az állam pedig ezekért a munkálatokért nem köteles fizetni.
Nem kizárt, hogy felfüggesztik az építkezést.
Tovább nehezedik a közlekedés a Csallóközből Pozsony irányába.
Sem a környezetvédelmi minisztérium, sem pedig az autópálya építője, a D4R7 vállalat képviseletében nem jelent meg senki a közmeghallgatáson.
Nem gondolnak a jövőre.