Emellett javasolni fogja António Costának, az ET elnökének, hogy a tanács határozata teremtse meg a lehetőséget az EU autóiparának jövőjéről és fenntarthatóságáról szóló vitára.
Mégsem lett múlttá a józan ész?
Élesen bírálta Németország iparpolitikáját és az új benzin- és dízelüzemű autók forgalomba helyezésére 2035-től érvényes uniós tilalmat a BMW vezérigazgatója, Oliver Zipse
Németország és az Európai Unió szombaton bejelentette, hogy megegyezésre jutottak a kizárólag belső égésű (fosszilis üzemanyaggal működő) motorral hajtott autók jövőjével kapcsolatos vitájukban.
Sulík szerint az Európai Unió a szakadékba kergeti az autóipart.
Bő tíz éven belül, 2035-ig fokozatosan meg kell szüntetni a dízel- és a benzinüzemű új autók értékesítését az EU-ban, és minden új gyártású autónak kibocsátásmentesnek kell lennie.
