Új határátkelő épül Bodrogközben
A napokban kezdődtek Nagygérest a magyarországi Nagyrozvággyal összekötő közút építési munkálatai. A nyár folyamán a Szlovákia és Magyarország közös határszakaszán eddig meglévő 37 átkelő egy újabbal bővül.
Az ország legkeletibb csücskében lakók a történelmi Bodrogközben az újhelyi szakaszon egy főúttal rendelkező 22 tonnás és egy 3,5 tonnás teherbírású közúti, míg Bodrogszerdahely, Nagykövesd, Perbenyik és Nagytárkány esetében csak 3,5 tonnás teherbírású közúti határátkelőn közlekedhetnek. Azaz összesen 6 helyen gyalogosan, vagy kerekeken, Újhelyen át pedig vonattal is beutazhatnak az anyaországba.
Nagygéres polgármesterétől, Pál Zoltántól megtudtam, az itteni határátkelőnek tíz-tizenkét évvel ezelőtt kellett volna megépülnie, amikor a két utolsóként említett faluban épültek, de akkor nem volt rá pénz. Azt a földutat Nagyrozvágy és Nagygéres között, ami végül is a határátkelő szakaszának alapjául szolgál, már az 1800-as évek végi kataszteri térképek is jelölik. Trianonig használták is a régió lakosai, de gyakorlatilag száz éve csak 30 km-es harmadosztályú kerülőutakon tudnak átjutni a szomszédos országba.
Ennek célja a helyi adottságokra épülő gazdaság fejlesztése a Kárpát-medence régióiban, többek között a történelmi Bodrogközben is, új munkahelyek létrehozásával és ezáltal a hozzáadott érték növelése az ipari kendergazdaság különböző ágazataiban. Végül is ennek a nagy fejlesztési projektnek a része a két település közötti több mint egymillió euró összköltségű határátkelő kiépítése is. A magyar oldalon már elkészült az út, a 2292 m hosszúságú szlovák szakasszal az elmúlt közel két év során akadtak problémák.
A közbeszerzés is csak harmadik nekifutásra lett sikeres, a kivitelező az Eurovia útépítő vállalat. A fakivágást követően viszont az őszi-téli időszakban már nem vállalták a munkák megkezdését, mivel nem csupán egy új aszfaltrétegről volt szó, hanem az alapokat is magukba foglaló komplex munkákról.
A jó idővel végre elkezdődhetett az építkezés. Az újonnan megépülő útszakaszt rákötik majd a falu meglévő harmadrendű útjára, Nagyrozvágy utcájára. Az ütemterv szerin 60 nap alatt kellene mindennek elkészülnie.
Érdekességként említi a polgármester, hogy a szlovák törvények szerint 5%-os önrésszel a falunak kell megépíttetnie az utat, majd annak karbantartása is az önkormányzatot terheli, míg a magyar szakaszon az állam átvállalta a kivitelezést és a karbantartást is. Legyenek ezek a részletek már bárhogyan is, az egészen biztos, hogy sok bodrogközi ember időt, energiát és pénzt takaríthat majd meg az új határátkelőnek köszönhetően, amelynek ünnepélyes átadásáról lapunkban is beszámolunk majd.
Megjelent a MAGYAR7 21. számában.
