Öröm némi ürömmel: a komáromi Jókai utca teljeskörű felújításáról
Félidőhöz érkezett a Komárom történelmi belvárosában levő Jókai utca teljeskörű felújítása. Emiatt június 11-én három hónapra lezárták ezen utca Thaly és Határőr utca közti szakaszát.
Ottjártunkkor azt tapasztaltuk, hogy miközben a református kollégiumudvar bejárata és a Határőr utcai kereszteződés közti első szakaszon a július 24-ig megszabott határidő után is még kisebb munkálatokat végeznek, a Thaly utca és a református kollégiumudvar bejárata közti második szakaszon is elkezdődtek a munkálatok. Bár az utcában lakók és vállalkozók örülnek a felettébb rossz állapotban levő Jókai utca megszépülésének, ha azonban előzőleg az elvárásaik szerint meghallgatták volna a véleményüket, elkerülhető lett volna a petícióírás és egy balesetveszély miatti aggály.
A Jókai utca felújítása annak a 15 komáromi utcát érintő, áruforgalmi adóval együtt 1,87 millió euró összköltségű útfelújítási projektnek a részét képezi, amelyet tavaly szavazott meg a városi képviselő-testület. Mivel a Nyitrai Kerületi Műemlékvédelmi Hivatal sajátos követelményeket támasztott a Jókai utca korszerűsítésével kapcsolatban, valamint szükségessé vált az ottani villanyvezeték és csatornahálózat egyes részeinek a felújítása is, ezért az eredetileg tervezett összeg 170 ezer euróval, azaz 2,04 millió euróra nőtt.
A csatornahálózat kapcsán két szellőztető aknát is beépítenek, s az utcarész közvilágítását is felújítják. Az említett hivatal feltételül szabta a korábban leaszfaltozott úttest alatti hajdani macskakövek kibontását és újbóli felhasználását, ezzel is felidézve az utca korabeli hangulatát. Továbbá azt is, hogy térkövekkel rakják ki a járdákat, a járdaszegélyeket pedig szintén eredeti formába állítsák vissza.
A munkák a Jókai utcában teljes útlezárás, illetve a Jókai utca és a Határőr utca kereszteződésében részleges útlezárás mellett zajlanak – egy forgalmi sáv az útfelújítás alatt is járható.
A gyalogosok számára a Jókai utcán való átjutást és az ingatlanokhoz való bejutást egy összefüggő járdaszakaszon, illetve a felújítás alatt lévő szakaszon megfelelően kialakított pallón biztosítják. A szemételhordás az útfelújítás alatt konténerek helyett szemeteskukák és zsákok segítségével történik. Az ideiglenes jelzőtáblák elhelyezéséért és a forgalomkorlátozásért a kivitelező EUROVIA SK Rt. felel.
Szerdai terepszemlénk során előbb a Jókai utcában second hand boltot működtető Hengerič Judit hívta fel a figyelmünket egy felújítással kapcsolatos balesetveszélyre.
„Mivel a felújítási munkálatok során az eredetinél lejjebb vitték a járda szintjét, ezáltal hozzávetőleg 40 centiméteresre nőtt a szintkülönbség a boltküszöb és a járda között. Nos, a tőlem kilépő vásárló lépcső hiányában könnyen eleshet, s a téli csúszós talajon még nagyobb a megbotlás és elcsúszás esélye. Ezt megelőzendő a Komáromi Városi Hivatal illetékeseit egy lépcső elhelyezésére kértem. Azt a választ kaptam, hogy mivel itt sosem volt lépcső, s annak a létesítését nem tartalmazza a projekt, azt a rendelkezésükre álló költségvetésből nem alakíthatják ki. Erre felajánlottam, hogy ez esetben a saját pénzemből készíttetek lépcsőt, mert ez így nem maradhat. Figyelmeztettek, hogy mivel ez „fekete építkezésnek” számítana, azt kénytelenek lennének eltávolítani, sőt, meg is büntethetnének érte” – mondta el portálunknak a bolttulajdonos, hozzátéve: hamarosan írásban is kérvényezi a lépcső elhelyezését. Ekképp attól is megvédi magát, hogy egy esetleges baleset kapcsán valaki őt vonja felelősségre...
Az útfelújítás miatt érzett örömbe másféle üröm is vegyül. Állítólag a Jókai utcában élő és vállalkozó 86 személy a Városi Hivatal iktatójába két részben petíciót nyújtott be amiatt, hogy a már korábban is meglevő parkolóhelyek számát annak közelében két épület előtti hellyel bővítsék.
Ennek következtében azonban az érintett helyen keskenyebbé vált a járda, ahol az aláírásgyűjtők inkább virágágyásos-pados pihenőhelyet szerettek volna kialakíttatni. E szándékukról korábban az egyik közösségi hálón is vitáztak.
Bár a petícióhoz közösen adták a nevüket, ám portálunkat csak saját nevük felfedése nélkül voltak hajlandóak tájékoztatni. Hangsúlyozva: nem akarnak támadni és ellenségeket gyűjteni, csak fájlalják, hogy a változtatás előtt senki sem kérte ki a véleményüket.
Egyebek mellett elmondták: bár az illetékesek a Jókai utca másik végén a felújítások miatt megszüntetett pár parkolóhelyet ezekkel az új helyekkel akarták pótolni, de nem hiszik, hogy a távolabb élők-dolgozók éppen majd ezeket használják, hiszen közelebb, a vásárcsarnoknál is le tudnak parkolni.
Azt is elárulták: petíciójukra a Városi Hivatalból azt a furcsa választ kapták, hogy a távolabbi Király püspök utcában élők pedig velük ellentétben új parkolóhelyeket szeretnének, de nem tudnak mindig mindenkinek a kedvében járni... Bár az új parkolóhelyek elkészültek, a petíció benyújtói között akadnak, akik abban bíznak, hogy ha továbbra is kitartanak a szándékuk mellett, s újabb kérvényt nyújtanak be, akkor nem válik véglegessé a jelenlegi helyzet.
Minderről kikértük Tóth Attila építési felügyelőnek, a Komáromi Városi Hivatal fejlesztési főosztálya műszaki ellenőrének a véleményét is.
„Július 24-én aszfaltoztattuk le a Jókai utca 1. szakaszát, s bár még ott is akadnak kisebb munkálatok, szerdán már a második útszakaszon is megkezdődött a felújítás. Először a közvilágítás felőli járdaszakaszon törik fel az útburkolatot. Az első szakasz kapcsán pedig legkésőbb csütörtökön feloldjuk a részleges útlezárást” – mondta el.
A régi macskakövek visszahelyezéséről megtudtuk: mivel korábban többféle vezetéket is lefektettek a Jókai utcában, az azok során az aszfalt alól előkerült macskakövek eltűntek. „A műemlékvédők feltételül szabták azt, hogy a jelenlegi felújítás során előkerült macskakövekkel legalább a református templom előtti részt ki kell rakni. A többi útszakaszra pedig aszfalt kerül.”
A Hengerič-féle hiányzó lépcső kapcsán megjegyezte: bár a járdaszint is az eredetinél kissé lejjebb került, de a küszöb és a járda közti közel 40 centis szintkülönbséget tudomása szerint az is okozza, hogy a bolttulajdonos korábban, a műanyag bejárati ajtó felszereltetésekor megemelte a belső talajszintet. (Ezt Hengerič Judit tagadja – a szerző megj.)
„Ez egy kiugró eset, mely során a geodéziai mérések alapján, a többi utcabeli küszöb szintjéhez is alkalmazkodva született döntés a járdaszintről. Az általa hiányolt lépcsőfok közterületre kerülne, s ha annak hiánya miatt ott baleset történne, azért sem a bolttulajdonos, hanem a város felelne. Megértem az aggályát, de ha saját felelősségre, „feketén” odatesz egy lépcsőfokot, abba a hatóságok bármikor beleköthetnek, s azt eltávolíttathatják”.
Az említett két parkolóhely létesítésével kapcsolatban megjegyezte: „A petíció ügyében nem vagyok illetékes, de úgy tudom, hogy arra már érkezett válasz. Egyelőre megmaradnak a parkolóhelyek, de előfordulhat, hogy a jövőben változik a helyzet. Azokra amiatt is szükség volt, mert a Gorenje-üzletnél végzett járdaszélesítés miatt pár parkolóhelyet meg kellett szüntetni”.
