Ismét a városnak kell kisegítenie a kassai közlekedési vállalatot
Jaroslav Polaček, Kassa főpolgármestere a képviselő-testület jövő heti ülésén több, a város 2019-es költségvetésének módosításával kapcsolatos indítványt terjeszt elő. Ezek egyike a tartalékalapból merítene 1,5 millió eurót, amit a kassai közlekedési vállalat adósságainak törlesztésére használnának fel.
A módosítások közül az első egy maximum 10 millió eurós hitel felvételét javasolja a kassai sportlétesítmények felújítására, bővítésére. Az összeget fokozatosan, a következő négy év alatt használnák fel.
„Jelenleg még nem tudjuk meghatározni, hogy az egyes években mennyi pénzt merítenénk. Azt javasoljuk, hogy a 2019-es évben egymillió eurót használjunk fel, a maradék kilenc milliót pedig foglaljuk bele a következő három év költségvetésébe” – közölte a főpolgármester.
A városnak a tartalékalaphoz is hozzá kell nyúlnia, amelyből 1,5 millió eurót fordítanának a Kassa Városi Közlekedési Vállalata (DPMK) által felhalmozott adósság törlesztésére.
A közlekedési vállalat pénzügyi helyzete katasztrofálisnak nevezhető, hisz a tavalyi év végén a város új vezetésének ugyanebből a forrásból 500 ezer eurót kellett kifizetnie azért, hogy a karácsonyi ünnepek alatt üzemeljen a tömegközlekedés Kassán. A kifizetetlen számlák miatt ugyanis az fenyegetett, hogy leállítják a gázolaj és más üzemanyagok szállítását, illetve a cég energiaellátását.
„Ismét egy válságot kell elhárítanunk a DPMK-ban, amiért teljes mértékben a cég előző vezetése felelős. A tartós pazarlás nagyon rossz anyagi helyzetet eredményezett. 2018 decemberében megállapodtunk a kulcsfontosságú beszállítókkal – akik az elektromos áramot, a gázolajat, a földgázt, illetve más anyagokat és alkatrészeket szállítanak – egy törlesztési ütemterv létrehozásában, azzal, hogy áprilisban a DPMK megtéríti a határidő lejártán túli összes kötelezettségét” – fejtette ki Marcel Čop, a közlekedési vállalat igazgatótanácsának elnöke.
A város 2019-re eredetileg jóváhagyott költségvetése a DPMK kapcsán 21,5 millió eurós kiadással számolt, ebből másfél millió eurót tett ki a veszteség fedezésére elkülönített rész. Eközben a közlekedési vállalat 2018-as valós kimutatott vesztesége 2,98 millió euró volt. Jaroslav Polaček főpolgármester szerint jelenleg az egyetlen járható út, hogy a város a tartalékalaphoz nyúl, ugyanis a közelmúltban több nagy összegű kifizetést kellett végrehajtania.
„Kassa városának 2,81 millió eurót kellett kifizetnie, ez az első része annak a két törlesztőrészletnek, amelyet a Kaszárnya Kultúrpark projekt kapcsán az előző vezetés hibái miatt vissza kell téríteni” – mondta Polaček, hozzátéve, a városnak korábban 940 ezer eurót kellett kifizetnie a U. S. Steel vasgyárnak, valamint további 1,8 millió eurót a még 2014-ben megvalósult útfelújítások kapcsán.
Forrás: webnoviny.sk, sme.sk
