Nissan Leaf Nismo RC – A második nemzedék
November végén, a márka sportrészlegének hatéves évfordulóján mutatkozott be a Leaf versenyverziójának második generációja.
Csupán kétszer olyan erős, mint az elődje volt.
Erőforrása ugyanis két, egyenként 120 kW (163 LE) teljesítményű villanymotor, amelyek külön-külön hajtják az első és hátsó kerekeket.
Az összteljesítmény tehát 240 kW (326 LE), amihez gigantikus 640 Nm nyomaték társul.
Elektromobilról lévén szó, természetesen az indulás pillanatától. Így aztán nincs mit csodálkozni a 3,4 másodperces százra gyorsuláson, ami azonban annak is köszönhető, hogy az autó menetkész tömege akkumulátorostul-vaságyastul mindössze 1220 kg. Ezt szénszálas, illetve könnyített anyagok használatával érték el a konstruktőrök. Az említett 3,4-es gyorsulás pedig szintén kétszer olyan jó érték, mint amit az előd fel tudott mutatni…
A „civil” Leafből – amely egyébként a világ legkeresettebb elektromos autója – csupán az aksikat örökölte meg a versenyváltozat. A többi már a Nismo sportosztály munkája, ahol egyebek között
30 cm-t (!) lefaragtak az autó eredeti magasságából; így az most mindössze 121 centiméter.
Külön említést érdemel az intelligens elektromos összkerékhajtás, amely századmásodpercek alatt juttat plusz nyomatékot arra a kerékre, amelynél a legnagyobb a tapadás. Ennek eredménye az egészen elképesztő kanyarstabilitás, amire jócskán rásegít az aksik középre telepítése.
Az egzotikus autóból egyébként mindössze 6 darab készül majd.
