Megújult a Fiat 500X
A kis torinói crossover nemrég átesett az első frissítésen. Túl azon, hogy vonzóbb külsejűvé vált, új motorokat is kapott.
Kívülről az új fényszórók jelentik a legnagyobb változást, amelyek ráadásul most márFull-LED technikával működnek. Az őket körülvevő nappali fények természetesen szintén LED-égősek, sőt a hátsó lámpák is. Az Urban verzió ezen kívül egyedi stílusú lökhárítókat kapott, de a Cross és a Cross City kivitelek is kapnak néhány, csak rájuk jellemző stíluselemet.
Belül azonnal szembetűnik a teljesen áttervezett műszerfal, ahol az „órák” közé egy 3,5 hüvelykes TFTkijelzőt építettek be. Az Uconnect nevű infotainment rendszer 7 colos központi érintőképernyőn keresztül kommunikál, és egyebek között olyan funkciókat is felvonultat, mint a szövegfelolvasás és a hangfelismerés. Magától értetődő az Apple CarPlay- és az Android Auto-kompatibilitás, illetve az USB-porton át történő csatlakoztatás.
Az autó motorkínálata 3-3 benzines, illetve dízel aggregátból áll. Az 1,0 és 1,3-as turbós benzinesek 120, illetve 150 lóerősek; az előbbihez hatfokozatú kézi, az utóbbihoz ugyancsak hatlépcsős, duplakuplungos automata váltót társítottak. A régi 1,6-os szívómotor 110 lóerőt teljesít. A Multijet II dízelek 1,3, 1,6 és 2 liter hengerűrtartalmúak, ugyanebben a sorrendben 95, 120 és 150 LE teljesítménnyel. Az utóbbihoz összkerékhajtás is jár, a váltó pedig kilencfokozatú automata. A frissített Fiat 500X ősszel érkezik meg a piacra.
