Megújul a Mercedes luxus terepjárója
Az M-osztályt felváltó GLE mindössze három éve van piacon, ám Stuttgartban már elérkezettnek látták az időt egy alapos felújításra. Ez az autó minden elemét érintette, a méretektől kezdve a motorokig és a vezetéstámogató rendszerekig.
Az autó jellegére való tekintettel meghagyták, sőt megerősítették a terepjárós tulajdonságokat, lásd a rövid túlnyúlásokat és a nagyméretű (18 -22 hüvelykes) kerekeket. Karakteresebbé vált a külalak: a kettős lécekkel tagolt hűtőrács függőlegesen áll, a lökhárítók alatt a krómbetétes védőelemek húzódnak.
A fényszórókban Multibeam LED-égők világítanak, amelyek minden körülmények között a megengedett legnagyobb fényerőt produkálják. A távfény hatósugara például optimális esetben 650 méter. Oldalnézetből a legtipikusabb stíluselem a döntött C-oszlop. Az sem utolsó szempont, hogy az autó a maga kategóriájában szenzációs, 0,29-es légellenállási tényezővel büszkélkedhet.
Az utastér két legattraktívabb eleme a nagyméretű digitális műszerfal, amely folyamatosan megy át az ugyancsak extra méretű központi képernyőbe.
Luxusautóról lévén szó, minden felületet bőr vagy műbőr borít, díszítésként pedig valódi fát használtak. Emellett praktikumban sincs hiány: a csomagtér például alapon 825, maximálisra bővítve pedig 2055 literes.
Opcióként egy hatodik és egy hetedik ülés is kérhető a hátsó szektorba.
Az autó első forgalomba kerülő változata a GLE 450 4MATIC lesz, 367 lóerős és 500 Nm nyomatékot termelő hathengeres, turbós benzinmotorral. Ezt az erőpotenciált rövid időre 389 lóerőre és 750 (!) Nm nyomatékra növelheti az EQ Boost kiegészítő elektromos hajtás. A fedélzeti elektromos rendszerek tömkelegének kiszolgálása 48 V-os hálózatról történik. Az új Mercedes-Benz GLE az október 4-én kezdődő Párizsi Autószalonon mutatkozik be a nyilvánosság előtt.
