Hibrid hajtással is kapható lesz az új Honda CR-V
Ha egy korábbi, jelentéktelen mild hibrid technikától eltekintünk, jövő év elején érkezik meg az európai kereskedésekbe a Honda első hibrid modellje.
Ez pedig nem lesz más, mint az új CR-V, amely csak benzinmotorokkal is kapható lesz (1.5 VTEC Turbo, 173/193 LE), míg a hibrid verziókban kétliteres benzinmotor és két villanymotor dolgozik, 135 kW (180 LE) összteljesítménnyel és 325 Nm nyomatékkal. Az erőátviteli rendszernek itt egyetlen fix áttétele van, ami folyamatos és rendkívül egyenletes meghajtást garantál. Ez egyébként 4x2-es és 4x4-es egyaránt lehet, előbbinél 5,3, utóbbinál pedig 5-5 literes deklarált átlagfogyasztással.
A hibrid rendszert egy intelligens Multi-Mode Drive (i-MMD) nevű egység vezérli, 3 üzemmódban: 1. EV Drive (tisztán elektromos); 2. Hybrid Drive (vegyes, ahol az elektromos meghajtáshoz nemcsak az aksik szolgáltatják az energiát, hanem egy másodlagos generátor is); 3. Engine Drive, amikor csak a benzinmotor működik; ekkor egy tengelykapcsoló mechanikus kapcsolatot hoz létre a benzinmotor és a kerekek közt. Ugyancsak a hibrid verziók tartozéka még a DII nevű információs rendszer, amely folyamatosan tájékoztat az autó aktuális állapotáról, mutatja az energiaforrások mindenkori összekapcsolódásának módját, és természetesen a lítium-ion akkumulátor töltöttségi szintjét.
S bár az autó, mint említettük, csak jövő év elejétől lesz kapható, a hazai importőr már elkészítette az árlistát is. Eszerint a legolcsóbb modell, (csak benzinmnotorral és fronthajtással) 24 990 euróba kerül majd. A hibrid verziók induló ára fronthajtással 29 990, 4x4-es technikával 34 990 euró.
