Tovább csökkentek a kínai autóeladások
A személygépkocsik eladása Kínában júliusban már a tizedik egymást követő hónapban csökkent, bár a visszaesés üteme némileg mérséklődött. A belföldi piac gyengülése éles ellentétben áll az export erőteljes növekedésével.
A Kínai Személygépkocsi-gyártók Szövetségének (CPCA) adatai szerint a kínai autóeladások júliusban éves szinten 21,1 százalékkal, 1,47 millió járműre estek vissza. Ezzel szemben a kivitel 88,2 százalékkal, 923 ezer járműre ugrott.
Az eladások folyamatos csökkenése a világ második legnagyobb gazdaságának átfogóbb problémáira mutat rá. A háztartások gyenge fogyasztási kiadásai egyértelműen azt jelzik, hogy a gazdasági növekedés egyre nagyobb részét immár az export biztosítja. A kínai autógyártók éppen ezért egyre intenzívebben terjeszkednek a külföldi piacokon, hogy így ellensúlyozzák a belföldön tapasztalható rendkívül kiélezett versenyt.
„A visszaesés jelentősebb volt a vártnál. Júliusban érezhető javulásra számítottunk” – nyilatkozta Cuj Tung-su (Cui Dongshu), a CPCA vezetője.
Értékelése szerint a váratlanul gyenge teljesítmény mögött elsősorban a magas üzemanyagárak állnak, amelyek negatívan befolyásolták a hagyományos, belső égésű motorral szerelt járművek eladásait. Mindemellett továbbra is tartós az érdektelenség az alsóbb árkategóriájú szedánok iránt.
Teljesen ellentétes tendenciát mutattak ugyanakkor a tisztán elektromos járművek és a plug-in hibridek. Ezek exportja éves összevetésben 147,8 százalékkal lőtt ki, miközben a belföldi értékesítésük mindössze 3,9 százalékkal csökkent.
Összességében az idei év első hét hónapjában a kínai személyautó-eladások éves szinten 20,5 százalékkal, mintegy 2,65 millió járműre estek vissza.
