A Škoda nagyrészt elkerülte Donald Trump amerikai elnök agresszív vámpolitikájának hatásait.
A márka legkeresettebb modellje továbbra is az Octavia.
Minden idők legerősebb Fabiája.
Ami első ránézésre is jócskán megváltozott, az a fazon.
A háromhengeres egyliteres motorral is magabiztos teljesítményt és meglepően alacsony fogyasztást kínál.
Májusban a Škoda lekörözte az elektromos autók előadásban a Teslát Európában.
Az Elroq átlagosan kb. 5000 euróval olcsóbb a nagyobb testvér Enyaqnál, meg persze kisebb is, hosszméretben 13 centivel.
A 4. generációs Octavia RS sportváltozatát minden idők legizmosabb Škoda személygépkocsi-motorja hajtja, lenyűgöző dinamikai mutatókkal.
Az autós nagyhatalomnak számító Németországban meglepően nagy népszerűségnek örvendenek a Škoda gyár termékei.
2024 a Škoda Auto történetének egyik legnagyobb kihívást jelentő éve volt.
A Skoda eladásai legnagyobb mértékben az európai piacokon növekedtek, ezek közül is kiemelkedik Németország, ahol 18,5 százalékkal emelkedtek az eladások.
A napokban került piacra a 2. generációs Škoda Kodiaq legerősebb verziója.
Idén augusztusban nyitotta meg kapuit a Škoda Múzeum Oroszkán.
A csehek már 2001-es bemutatásakor luxusautónak hirdették ezt a modellt, és aktuális 4. generációja is ezt a trendet követi.
A Szlovákiában máig legnépszerűbb Škoda márka külön hálózatot épített ki használt autóinak forgalmazására.
A cseh márka elektromos autója 4 év után átesett az első frissítésen.
Az idei első fél évben 448 600 személygépkocsit értékesített.
Az új generációs Superb Combi 5 motorral kapható, amelyek teljesítményskálája 150-től 265 lóerőig terjed.
Az autó hosszmérete is megnőtt 6,1 cm-rel, most 4,76 méter.
Tavaly éves szinten 182 százalékkal 1,77 milliárd euróra emelkedett a cseh Škoda Auto üzemi nyeresége.
