Újraéled Helemba és Ipolypásztó?
A leendő közúti hidak nagyban megkönnyítik majd a Szlovákia és Magyarország közti forgalmat, de a beruházástól az ott élők a térség fellendülését is remélik. Mészáros Ottó, Ipolypásztó polgármestere portálunknak elmondta, arra számit, hogy jótékony hatást gyakorol majd a híd életük számos területére. A második világháború után lerombolt Ipoly hidak környékén ugyanis évtizedek óta stagnál a fejlődés. Sokan csak Magyarországon tudnak elhelyezkedni. Az ő életüket is egyszerűbbé teszi majd az Ipolyon átívelő híd.
"Mindenképpen előnyös lesz a község és az egész régió számára úgy gazdasági szempontból, mint közlekedési szempontból, hiszen a mostani 42 kilométer helyett az embereknek csak két kilométert kell megtenniük munka után" - hangoztatta a polgármester.
A Párkánytól 12 kilométerre fekvő Helemba és Ipolydamásd közti acélíves híd megépítésére 2,5 millió euró uniós pályázati pénz áll rendelkezésre, ami 2 millióval kevesebb a korábban tervezettnél. Helemba esetében a beruházó szlovák részről Nyitra megye, magyar részről a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A híd építése a tervek szerint 2012. második felében kezdődhet el. A község új területfejlesztési terve egy, a települést tehermentesítő útszakasz megépítésével számol.
"A területrendezési tervbe már belekerült egy elkerülő út, ami tulajdonképpen a hídon átvezető forgalmat elvezetné a falun kívül a vasúttal párhuzamosan, és megkerülné a települést - mondta Kosznovszky Henrietta, Helemba polgármestere, aki az idegenforgalom fellendítésében látja a zsákfalu kitörési lehetőségét. A környező táj nagy része természetvédelmi terület, a helyi népszokásokat pedig gondosan ápolják. A Helembai farsang Szlovákiai viszonylatban párját ritkító attrakció, s a löszfalba vájt helembai borospincék is egyedülállóak. A településnek tehát lesz mit kamatoztatnia.
Egyelőre mindkét híd esetében tart az építési engedélyeztetési eljárás. Ennek végeredménye a kormányközi egyezmények aláírásától függ. Portálunk információi szerint a kétoldalú szerződést hétfőn Pozsonyban írják alá az illetékes minisztériumok vezetői.
A teljes hídprogramra, négy darab kétszer egy sávos, teherforgalom lebonyolítására alkalmas határhíd megépítésére a két ország a Magyarország–Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködési Program 2007–2013 keretében hétmillió eurós támogatást nyert az Európai Regionális Fejlesztési Alaptól (ERFA). Az unió nagyjából a beruházási költségek négyötödét állja.
A 2007-ben elindított szlovák-magyar hídprogram keretében megépülő első újjáépített Ipoly-hidat a szlovákiai Rárós és a magyarországi Ráróspuszta között, tavaly októberben adták át a forgalomnak. Második a sorban a Pösténypusztát Petővel (Petov) összekötő Ipoly-híd, amelynek átadási ünnepsége holnap lesz.
