Osztrák-szlovák híd a Morván
POZSONY. Letették a Dévényújfalu-Schlosshof kerékpáros híd alapkövét a pozsonyi oldalon a két önkormányzat és régió vezetői. Pavol Frešo, Pozsony megye elnöke ez alkalomból azt mondta: a híd a Morván már 60 éve létezik gondolatban, s most végre meg is épül.
Frešo szerint családok százai fogják kihasználni a lehetőséget, hogy az osztrák oldalon is kerékpározzanak, görkorcsolyázzanak. Az alapkő-letételen részt vett Mikuláš Dzurinda külügyminiszter és Erwin Pröll, az alsó-ausztriai tartományi kormány elnöke is. Mindketten a kapcsolatépítés javulásának örömét emelték ki ez alkalomból.
A kerékpáros híd 525 méter hosszú és 4 méter széles lesz, 7 méteres emelkedéssel. Megnyitását tavaszra tervezik, s lényegében a szlovákiai és osztrák oldal kerékpárútjainak összekötője lesz.
A monarchia idején a Morva folyón 24 híd kötötte össze a két partot, de a vasfüggönynek köszönhetően egy sem maradt fenn. Az új híd lehetővé teszi, hogy a gyalogosok, kerekezők, lovaglók felkeressék a védett dunai láperdőt, a barokk Schlosshof kastélyát és Mária Terézia legszebb vidéki nemesi rezidenciáját. A szlovák oldalon ugyanilyen vonzó lehet Dévény vára, a tervezett helyreállítások után pedig a 11 katonai bunker a kommunizmus idejéből.
A beruházást az osztrák-szlovák határ menti együttműködési regionális program támogatja. Szlovákia a költségek 62,28 százalékát kapja innen, Pozsony megye saját forrásból 2,8 millió euróval járul hozzá, ez a kötelező ötszázalékos önrész.
A kerékpáros hídat az Ingsteel és a Doprastav építi meg.
A kerékpáros híd 525 méter hosszú és 4 méter széles lesz, 7 méteres emelkedéssel. Megnyitását tavaszra tervezik, s lényegében a szlovákiai és osztrák oldal kerékpárútjainak összekötője lesz.
A monarchia idején a Morva folyón 24 híd kötötte össze a két partot, de a vasfüggönynek köszönhetően egy sem maradt fenn. Az új híd lehetővé teszi, hogy a gyalogosok, kerekezők, lovaglók felkeressék a védett dunai láperdőt, a barokk Schlosshof kastélyát és Mária Terézia legszebb vidéki nemesi rezidenciáját. A szlovák oldalon ugyanilyen vonzó lehet Dévény vára, a tervezett helyreállítások után pedig a 11 katonai bunker a kommunizmus idejéből.
A beruházást az osztrák-szlovák határ menti együttműködési regionális program támogatja. Szlovákia a költségek 62,28 százalékát kapja innen, Pozsony megye saját forrásból 2,8 millió euróval járul hozzá, ez a kötelező ötszázalékos önrész.
A kerékpáros hídat az Ingsteel és a Doprastav építi meg.
Forrás
aktuality.sk
