Nehéz sors - Egyesek napi öt órát ingáznak az Ung-vidéken
Nem könnyű azok helyzete, akik eddig Nagykaposról Bánócra utaztak, majd ott átszálltak a kassai vagy a nagymihályi (Michalovce) vonatra. „Ha reggel időben munkába szeretnénk érni, Nagykaposról a Királyhelmec (Krá¾ovský Chlmec) melletti Perbenyikbe (Pribeník) megyünk. Innen 5.15-kor indul vonat Kassára. Csakhogy az autóbusz, amellyel eljuthatnánk a perbenyiki állomásra, 5.25-kor érkezik meg” – panaszkodott a Korzár lapnak az egyik érintett. Hozzátette: akkor sem jobb a helyzet, amikor haza igyekszik. 15.42-kor érkezik a kassai vonat, az autóbusz viszont már 15.25-kor elmegy.
A naponta ingázók kénytelenek Nagykaposról autóval elmenni Perbenyíkbe, majd délután ugyanilyen módon jutnak haza. A diákok szülei szintén így oldják meg csemetéik utaztatását.
Ha valaki Nagykaposról vonattal szeretne eljutni Kassára, ez esetben Nagymihályban és Tőketerebesen is felszállhat a járatra. Perbenyík azonban közelebb van. Másrészt a két városba tartó autóbuszok szinte minden faluban megállnak, így útjuk nagyon hosszú ideig tart.
Gejza Saèko, a Szlovák Autóbusz-közlekedési Vállalat (SAD) nagymihályi részlegének igazgatója azt mondta, az említett reggeli autóbusz érkezése más buszjáratokhoz, valamint a Perbenyík–Tiszacsernyő (Èierna nad Tisou) vonatjáratoz igazodik. A vonattal a Királyhelmecen dolgozók utaznak, akik lényegesen többen vannak, mint akik Kassán vállaltak munkát. Hozzátette: a menetrend módosításáról már a Kassai Megyei Önkormányzattal is tárgyaltak, azonban az említett okok miatt elvetették az ötletet.
A délutáni Perbenyík–Nagykapos buszjárat indulását szintén nem lehet megváltoztatni, mert ezt a Királyhelmecen dolgozók és az ott tanuló diákok szükségleteihez igazították. Saèko szerint viszonylag nagyszámú utazóról van szó, így a változtatás jelentős komplikációkat okozna.
Az igazgató azt ajánlotta az elégedetlenkedőknek, hogy vonat helyet Kassáról utazzanak autóbusszal Tőketerebesre vagy Nagymihályba, ahol átszállhatnak a Nagykaposra tartó buszra. Ha ragaszkodnak a vonathoz, délután a Starina járattal eljuthatnak Nagymihályba, ahonnan van autóbuszjárat Nagykaposra. Az utazás mindkét esetben két és fél órát vesz igénybe. Saèko megerősítette, a közlekedési vállalat nem tervezi megváltoztatni a menetrendet.
Az egyik felháborodott utazó szerint a Nagykapos környékiek ráfizettek a bánóci vonatjárat eltörlésére. Egy régióban, ahol a villamos vontatású vasúti közlekedés épült ki, rákényszerítették az embereket, hogy autóbusszal utazzanak. A sík vidéken ráadásul télen megbízhatóbb és biztonságosabb a vonatközlekedés, az autóbuszok ilyen téren messze elmaradnak a vonatok mögött.
„A Nagykapos–Kassa táv megközelítőleg 90 km. Az autóbuszok minden faluban megállnak, összesen több mint 120-at érintenek. Az út az átszállásokkal együtt, vonattal és autóbusszal majdnem három óráig tart. Ennyi idő alatt Kassáról Budapestre el lehet jutni vonattal” – mutatott rá egy utas hozzátéve: ahhoz, hogy meg tudja tartani munkahelyét, naponta több mint öt órát kell utaznia. Ezt az időt ő is, mint mások, értelemszerűen a családtagjaitól vonja meg.
A témával a Hírek.sk Felvidéki Híradójában is foglalkoztunk. Hasonló panasszal éltek sokan Párkány és Rimaszombat vonzáskörében is.
KAPCSOLÓDÓ VIDEÓ
