Elemző: közlekedési katasztrófa fenyeget a D1-es autópályán

További forgalomkorlátozások várhatók a pozsonysárfői (Blatné) útkereszteződés építése kapcsán – mutatott rá Martin Fundarek. A harmadik sávot a negyedik építésére használják majd, így a D1-es több hónapon át csak kétsávos lesz – magyarázta.

„A négysávosra való átépítés miatt az összes létező hidat a jelenleginél hosszabbakkal kell majd helyettesíteni. Másrészt ott van a pozsonysárfői kereszteződés, ahol egy I. osztályú út keresztezi az autópályát. A négy lehetséges haladási irány közül csak egyet használtak ki. Ezentúl ez a kereszteződés majd lehetővé teszi, hogy az autópályáról le lehessen térni Pozsonysárfőre, vissza Szenc felé. Ezáltal mindazoknak, akik Nagyszombat vagy Galánta felé utaznak, a jövőben nem kell áthaladniuk Szencen, s így elkerülhetik a délelőtti csúcsforgalom idején a Bazinból (Pezinok) Szenc felé vezető másodosztályú utakon kialakuló torlódásokat“ – magyarázta Fundarek.

Sokkal rosszabb lehet a helyzet a pozsonyi körgyűrűhöz kapcsolódó útkereszteződés építése során.

„A pozsonysárfői útkereszteződés építésének befejezését 2017 decemberére tervezik, ám azután is további forgalom-korlátozások várhatók az autópálya bővítése miatt. Vélhetően az autópálya továbbra is kétsávos lesz, mert a 3. sávot tulajdonképp a 4. sáv kiépítésére használják majd. Még rosszabb helyzet alakulhat ki a tervezett pozsonyi körgyűrűhöz kapcsolódó útkereszteződés építése során. Ez esetben az autópálya teljes lezárásáról beszélnek, ami teljes közlekedési katasztrófához vezethet” – hangsúlyozta a Hospodárske noviny napilapnak adott interjúban Martin Fundarek közlekedési elemző.