Átadták az új Ipoly-hidat Ipolyvarbón - KÉPEKKEL, VIDEÓKKAL
Ünnepélyes keretek között átadták pénteken Ipolyvarbón, a települést a magyarországi Őrhalommal összekötő új Ipoly-hidat. Az eddig zsákfalunak számító településen megvalósult infrastrukturális beruházás hosszú évtizedek után jelentősen – 25 kilométerről másfél kilométerre rövidíti le a közúti összeköttetést a két település között.
A két település közötti híd egyike azoknak az Ipoly hidaknak, amelyeknek építése 2014 után, az Orbán Viktor magyar és Robert Fico, akkori szlovák miniszterelnökök megállapodása értelmében vett lendületet. A most elkészült, 31, 5 méteres fesztávolságú, szabadnyílású acél-gerenda híd, 2,6 millió euróból épült meg, a beruházást a felek egyenlő arányban biztosították.
Szijjártó Péter beszédében a két ország közti határkapcsolatok fejlesztésének fontosságát és azoknak a kétoldalú kapcsolatokra, valamint a határok két oldalán élőkre gyakorolt pozitív hatásait hangsúlyozta. Rámutatott: a határon élés mindig egy különleges élethelyzetet jelent, s azt, hogy ez a helyzet különlegesen jó vagy különlegesen rossz, azt az dönti el, hogy a határ elválasztja vagy összeköti-e a határ két oldalán élőket, hogy elzárja-e vagy elősegíti-e a gazdasági, társadalmi, családi kapcsolatokat.
– jelentette ki Szijjártó Péter. Hangsúlyozta: ez jó Szlovákiának, Magyarországnak, a szlovákoknak és a magyaroknak a határ mindkét oldalán. Hozzátette: 2010 óta Magyarország kormánya 17 új határátkelési pontot adott át Szlovákia és Magyarország között, így jelenleg már 39 ilyen van, s jövőre – Drégelypalánknál – egy újabb híd átadása is tervben van. Megjegyezte: a két ország közötti Ipoly hidak megépítését még 2014-ben rögzítették egy Orbán Viktor és Robert Fico által alárít megállapodásban.
Balla Mihály a hidat a térség régóta várt, s most megvalósult álmának nevezte, majd a beruházás a határ két oldalán élő közösségekre gyakorolt összekötő erejének fontosságát emelte ki.
Ondrej Luntner méltatta a regionális fejlesztés megvalósulását, s beszédében egyaránt fontosnak nevezte a „fizikai és metaforikus” hidak építését.
