Veszélyben a szlovákiai gépkocsigyártás?!
POZSONY. Ha az Európai Unió jóváhagyná az árukivitellel kapcsolatos, Orosz Föderáció elleni szankciókat, az nagy problémákat okozhatna két-három szlovákiai gépkocsigyártó vállalat termelésében.
Kevésbé jelentősnek csupán Peter Švec, a PSA Peugeot Citroën Slovakia szóvivője nevezte az orosz piacot. Bár számára nem egyértelmű, hogy konkrétan milyen Oroszországgal szembeni büntetésekről is lenne szó, de nem feltételezi azt, hogy az jelentős mértékben érinthetné vállalatukat. Mindezt az SZK Gépkocsiipari Szövetségének (ZAP) pozsonyi sajtótájékoztatóján jelentette ki. Hozzáfűzte: konszernük a szlovákiai gyárából tavaly kezdett el egyfajta kocsimodellt exportálni, de olyan kis mennyiségben, hogy az különösebben nem befolyásolná a szlovákiai gyártást.
Ellenben a Kia Motors Slovensko termékeinek hozzávetőleg 22 százalékát Oroszországba szállítják, ami évi több mint 60.000 járművet jelent. Ez esetben tehát az üzem legjelentősebb piacát veszíthetné el – szögezte le Jozef Baèé, a cég szóvivője.
A Volkswagen Slovakia (VW SK) számára az orosz piac a 10 legnagyobb export-régió közé tartozik, ahová gépkocsijait szállítja. Vladimír Machalík szóvivő tájékoztatása szerint társaságuk bízik a tervezett kereskedelmi szankciókkal kapcsolatos kedvező megoldásokban, aminek köszönhetően vállalatukat nem érnék jelentős veszteségek.
Jaroslav Holeèek, a ZAP SR elnöke elmondta, hogy az év folyamán több mint 900.000 járművet gyártanának Szlovákiában. Ez az előrejelzés azonban nem számol az Oroszország-ellenes esetleges export-szankciók kockázatával, sem pedig az orosz-ukrán konfliktus elmélyülésével.
Rekordévnek számított a 2013-as év a szlovákiai autógyártás terén: összesen 987.718 járművet sikerült gyártani. A PSA Peugeot Citroën Slovakia tavaly 248.000 autót gyártott, ami 15,7 százalékos évközi növekedést jelent. "A tavalyi számunkra rekordévnek számít. Gyártásunk nyolc éve során a legtöbb járművet gyártottuk" – nyilatkozta Švec, hozzáfűzve: ennek ellenére nem működtek teljes kapacitással. A társaság idén termelésnövelést tervez.
Tavaly a Kia Motors Slovensko is rekordévet zárt: Szlovákiában 313.000 járművet gyártott, ami 7 százalékos évközi növekedést jelent. Baèé szerint gyárukban idén is teljes mértékben sikerül kihasználni a kapacitásuk adta lehetőségeket, és gyártásuk a tavalyihoz hasonló, vagy még magasabb szintet érhet el.
A Volkswagen Slovakia társaság tavaly ugyancsak az eddigi legnagyobb termelési sikereit könyvelte el. Szlovákiai futószalagjairól tavaly több mint 426.000 jármű került le. "A Volkswagen Slovakia a világ 148 országának gyárt járműveket" – tájékoztatott Machalík. A hajtóművek gyártása tavaly a szlovákiai üzemben az előző évi szinten maradt, ám az alkatrészek gyártása évközi viszonylatban nőtt.
Ellenben a Kia Motors Slovensko termékeinek hozzávetőleg 22 százalékát Oroszországba szállítják, ami évi több mint 60.000 járművet jelent. Ez esetben tehát az üzem legjelentősebb piacát veszíthetné el – szögezte le Jozef Baèé, a cég szóvivője.
A Volkswagen Slovakia (VW SK) számára az orosz piac a 10 legnagyobb export-régió közé tartozik, ahová gépkocsijait szállítja. Vladimír Machalík szóvivő tájékoztatása szerint társaságuk bízik a tervezett kereskedelmi szankciókkal kapcsolatos kedvező megoldásokban, aminek köszönhetően vállalatukat nem érnék jelentős veszteségek.
Jaroslav Holeèek, a ZAP SR elnöke elmondta, hogy az év folyamán több mint 900.000 járművet gyártanának Szlovákiában. Ez az előrejelzés azonban nem számol az Oroszország-ellenes esetleges export-szankciók kockázatával, sem pedig az orosz-ukrán konfliktus elmélyülésével.
Rekordévnek számított a 2013-as év a szlovákiai autógyártás terén: összesen 987.718 járművet sikerült gyártani. A PSA Peugeot Citroën Slovakia tavaly 248.000 autót gyártott, ami 15,7 százalékos évközi növekedést jelent. "A tavalyi számunkra rekordévnek számít. Gyártásunk nyolc éve során a legtöbb járművet gyártottuk" – nyilatkozta Švec, hozzáfűzve: ennek ellenére nem működtek teljes kapacitással. A társaság idén termelésnövelést tervez.
Tavaly a Kia Motors Slovensko is rekordévet zárt: Szlovákiában 313.000 járművet gyártott, ami 7 százalékos évközi növekedést jelent. Baèé szerint gyárukban idén is teljes mértékben sikerül kihasználni a kapacitásuk adta lehetőségeket, és gyártásuk a tavalyihoz hasonló, vagy még magasabb szintet érhet el.
A Volkswagen Slovakia társaság tavaly ugyancsak az eddigi legnagyobb termelési sikereit könyvelte el. Szlovákiai futószalagjairól tavaly több mint 426.000 jármű került le. "A Volkswagen Slovakia a világ 148 országának gyárt járműveket" – tájékoztatott Machalík. A hajtóművek gyártása tavaly a szlovákiai üzemben az előző évi szinten maradt, ám az alkatrészek gyártása évközi viszonylatban nőtt.
Forrás
TASR
