Schwechati kőolajvezeték - Luxusberuházás?

Ennél a beruházásnál sokkal olcsóbb megoldásra figyelmeztet az egyelőre nyilvánosságra nem hozott tanulmány: az Adria vezetéket kellene felújítani és bővíteni, amely Horvátországot, Magyarországot és Szlovákiát látná el a fekete arannyal.

A tervezet szerint Szlovákiának kellene állnia a költségek 74 százalékát. A vezetéket Erdőháton vagy a Kis-Kárpátokon keresztül építenék meg. A schwechati kőolajvezeték végső ára 70 és 150 millió euró között mozogna. A költség attól függ, melyik útvonalon építenék meg a vezetéket. A legrövidebb és ezért legolcsóbb útvonal a csallóközi szóba sem jöhet az ivóvízkészletek miatt.

A kőolajvezeték megépítése ellen szerveződött csoport bírálja a Kis-Kárpátokon keresztül vezető útvonalakat is. Liliana Rásocká úgy fogalmazott, Szlovákiában nincsenek jó állapotban a régi kőolajvezetékek sem, azok felújítására kellene költeni, s nem újak megépítésére. Az erdőháti útvonalakat a térség lakói kifogásolják.

A beruházó BSP vállalat képviselője, Róbert Nemcsics elmondása szerint az állam évi bevétele a tranzitdíjakból 15 millió euró lenne. Alexander Duleba, a Külpolitikai Társaság munkatársa szerint az Ukrajnán és Fehéroroszországon keresztül vezető Barátság stratégiai jelentőségét növelné, ha meghosszabbítanák a schwechati kőolajfinomítóig.