Nem csak az élelmiszerek minősége kettős

Nem csak a sonka, a halfilé, a kóla vagy a csokoládé jobb minőségű, mint az egyforma csomagolású, Szlovákiában árusított termék. A fogyasztók arra is panaszkodnak, hogy a nyugati országokban vásárolt kozmetikai termékek illata intenzívebb, az autók karosszériaelemei pedig a fejlettebb országokban szilárdabbak és tartósabbak is. Egyelőre többnyire a fogyasztók tapasztalatairól esik szó, de a botrány az élelmiszerek esetében is ugyanígy kezdődött, majd végül mindez az elvégzett tesztek során is bebizonyosodott – írja a Pravda napilap.

A fogyasztói érdekvédelmi egyesületek most azt kezdeményezik, hogy más termékekre is terjesszék ki azokat a teszteket, amelyek az élelmiszerek esetében leleplezték az egyes uniós tagországokban árusított termékek egymástól eltérő minőségét. Brüsszel azt követően állt a tesztek mellé, hogy Szlovákia, Csehország és Magyarország a termékek összetételének elemzése során bebizonyította, a gyártók kettős mércével mérnek. Egyes gyártók beismerték és helyrehozták a hibát, mások pedig csak a csomagolásokat módosították. Az Európai Bizottság a fogyasztók becsapásáról és a receptek egységesítésének szükségszerűségét emlegette. 

„Ez a probléma nemcsak az élelmiszerféléket, kozmetikai termékeket és mosószereket érinti, hanem a személygépkocsikat és a pénzügyi szolgáltatásokat is“ – mutatott rá Petra Èakovská, a Fogyasztóvédelmi Társulás (S.O.S.) tagja. Hozzátette, Lengyelországban már évek óta specializált boltok működnek, amelyek csak a német piacra szánt mosóporokat forgalmazzák.

Mint kifejtette, az S.O.S-t olyan szlovákiai sofőrök keresték fel, akiknek külföldön az eső tönkretette a gépkocsijuk motorháztetejét, miközben a mellettük parkoló autókon nem keletkezett kár. „A szervizek munkatársai ezt azzal indokolták, hogy másfélék a pléhek” – mondta Èakovská. Olyan eseteket is említett, amikor az embereknek már pár hónappal a kocsi megvásárlása után nem akarták elismerni a karosszéria reklamációját. „Arra hivatkoztak, hogy biztos olyan régiókban közlekednek, ahol agresszív sót használnak az utak hó- és síkosságmentesítésére“ – mondta Èakovská.

Egy autószerviz munkatársa is úgy véli, itthon gyengébb minőségű az autók karosszériája. „Vannak erre utaló jelek. Már régóta beszélnek arról, hogy a nyugati országok részére gyártott autókat vastagabb pléhből készítik“ – mondta el Peter Lenárt, a kassai Petrex Car szerviz munkatársa. Szerinte különbségek vannak a felületkezelés, galvanizáció, lakkozás és a szín terén is. Lenárt különbséget fedezett fel a garancia érvényesítése terén is. „Ha bármilyen probléma adódik, akkor a hibát ráfogják a helytelen használatra“ – mondta hozzátéve, legtöbbször nem ismerik el a reklamációt, például a sózásra vagy a lakkozás megsérülése esetén arra hivatkoznak, hogy azt madárürülék okozta.

Steelgate-botrány – az autókban felhasznált acél minőségét is megkérdőjelezték

A Steelgate-botrány során bebizonyosodott, hogy a karosszéria minősége kapcsán nem csak megérzésekről van szó. Azt híresztelték, hogy több, főként ázsiai autógyárban a japán Kobe Steel vállalatban gyártott acélt használták, amely kapcsán meghamisították a minőségi adatokat. A vállalat partnereinek 39 000 tonna acélt és alumíniumot adott el, amelyek nem feleltek meg a normáknak. Ma pedig ez már az autókban van.

Lenárt szerint más, az autóiparban használt alkatrészek is kettős minőségűek. Példaként említette, hogy kimutatható különbségek vehetők észre azon gumiabroncsok nyomásérzékelőjében, amelyeket a nyugati és a keleti piacra gyártott kocsikra szerelnek.

A fogyasztók a hasonló esetek kapcsán felteszik a kérdést, hogy az adott problémák nem amiatt ismétlődnek-e, hogy azokról a közvélemény csak ritkán szerez tudomást.

Brüsszel a tesztek végeredményére vár

A cseh mezőgazdasági tárca tesztje után a kettős minőséggel már a népszerű Persil mosópor kapcsán is foglalkoztak. Amit a Henkel társaság a cseh piacra visz, a tesztek alapján kevesebb aktív anyagot tartalmaz. A cseh Persil tehát ötször gyengébben mos, mint a német párja. A Henkel azzal védekezett, hogy a csehországi és a szlovákiai fogyasztók magasabb hőfokon mosnak, valamint ruháiknak másféle foltjaik vannak, mint más európai országokban. A Persil a cég szerint „egyformán magas színvonalú minőséget és hatékonyságot biztosít“. A vállalat a recept megváltoztatását a bírálatok ellenére sem fontolgatja.

A fogyasztók a nyomtatók gyorsabban elfogyó festékpatronjaira is panaszkodtak. A gyártók azonban cáfolják ezt, s a bizonyítékkal szolgáló tesztek még hiányoznak.

„Egyelőre még nem hozzáférhetők a valós információk, amelyek a kettős minőség problematikáját egyértelműen bebizonyítanák vagy kizárnák“ – mondta el az Európai Fogyasztói Központ jogásza, Pavel Pavlovkin. A központnál a fogyasztók főként a közlekedési szolgáltatásokra, a háztartási cikkekre, a ruházatra és a cipőkre panaszkodnak.

A szolgáltatásokat is kettős mércével mérik

Az európai fogyasztói központok hálózata három évvel ezelőtt közel 2 ezer olyan esettel foglalkozott, amelyek során a biztosítók tisztességtelenül jártak el a határokon átnyúló megrendelések kapcsán. Tavaly is ugyanannyian emeltek panaszt. „Ha megállapították, hogy a látogatók külföldi IP címről böngészik a honlapot, a rendszer automatikusan átirányította őket, s az ügyfeleknek nagyobb árat számoltak ki“ – fejtette ki Pavlovkin.

Mint mondtam a sajtóvisszhang és a bizottság tevékenysége után idén javulásra került sor. Az Avis, a Europcar, az Enterprise, a Hertz és a Sixt társaságok változást eszközöltek, hogy kereskedelmi tevékenységük összhangban legyen a fogyasztóvédelemmel kapcsolatos uniós szabályokkal. Újabban már nem kellene számítania, hogy az ember a tagországok keretében hol kölcsönöz autót. 

Az EU főleg az élelmiszerekre összpontosít

Az Európai Unió jelenleg főként az élelmiszerekkel foglalkozik. „Nem kizárt, hogy ezt a későbbiekben az újabb bizonyítékokra való tekintettel kiterjesztik majd más termékekre is” – mondta Natália Podkonická, az Európai Bizottság szlovákiai képviseletének munkatársa. A kettős minőség ellenőrzésének módszertanát 2018 márciusáig kellene kidolgozni, a termékek egységes tesztelésével együtt, amit egy brüsszeli kutatóközpontban kellene elvégezni.