2017. október 28., 11:34

Kísérleti tehervonat vette az irányt Kínából Szlovákia felé

POZSONY. Pénteken indult útjára az első kísérleti kínai tehervonat szerelvény a kínai Dalina városából, hogy két hetes utat követően a pozsonyi teherrakparton átrakodhassák belőle a messzi útról érkező szállítmányt.
201710281049480.DALIAN_1-2.jpg

„Összesen 41 konténerben érkezik a Közép-Európa-szerte megrendelt áru" – mondta el közlekedésügyi minisztérium szóvivője, Karolína Ducká. A Kína és Szlovákia közötti vasúti teherfuvarozás közel egy éves szünetet követően indul be újra.

A közlekedési tárca szerint a konténerek Szlovákián keresztül történő fuvarozása jelentős előrelépést jelent a hazai vasúti teherfuvarozás tekintetében.

A kísérleti jelleggel elindított kínai szerelvény az egyáltalán első, amelynek útvonala szinte Szlovákia teljes területét érinti. „A vonat a szlovákiai vásárlóknak szánt konténereken túl, az Európai unió más országaiba, így például Magyarországra, vagy Németországba tartó konténereket is szállít" – tette hozzá Ducká. Ezek a konténerek további szerelvények útján vasúton, vagy kamionokban tovább szállítva, közúton érnek majd célt.

„A Pozsonyba érkezést megelőzően elengedhetetlen a konténerek átrakodása a széles nyomtávú vasúti szerelvényekről az európai nyomtávúra. Ezt a célt szolgálja a szlovák-ukrán határon található kisdobrai (Dobrá) kombinált közlekedési terminál" – közölte, hozzátéve, hogy a két portáldaruval rendelkező terminál éves kapacitása 200 ezer konténer.

A jövő évtől kezdődően a minisztérium tájékoztatása szerint a heti egy alkalommal indul majd útnak a kínai Dalianból Pozsonyba, míg 2018 második felében már heti két szerelvényt indítanak a kínaiak. „Mindeközben a vasúti fuvarozással a tengeren történő szállítmányozáshoz képest hozzávetőleg 16 napnyi idő takarítható meg" – jegyezte meg Ducká.

Elmondása szerint Dalian kikötővároson túl már egyéb kínai városok és tartományok is készek néhány szerelvényükkel Szlovákián keresztül szállítmányozni. „A Kínai Kommunikációs és Közlekedési Szövetség 2018-ban mintegy 500 teljes szerelvény Kínából Európába történő indítását tervezi" – fűzte hozzá Ducká.

Mindeközben 2020-ban Kína évi 5000 ilyen szerelvényt szándékozik elindítani, amiből hozzávetőleg 2000 éppen Szlovákián keresztül is végighaladna. „Kelet-Szlovákiában már elő vannak készítve a tehervonatok logisztikai és kereskedelmi háttere kiépítésének projektjei, amelyek a foglalkoztatottság növelésén és a kereskedelem fejlődésén túl  újabb bevételi forrást is jelentenének Szlovákiának" – jegyezte meg a szóvivő.

Megosztás