Kína páros lábbal rúgja rá az ajtót Dél-Amerika élelmiszeriparára
A Reuters hírügynökség jelentései szerint csak idő kérdése, és a kínai állam egyik építőipari mamutcége, a CCCC óriási üzletet köt az argentin kormánnyal. Argentína ütőerét, a terményforgalomban elengedhetetlen Paraná folyót fogják kimélyíteni.
Argentína egyike a kontinens legjelentősebb mezőgazdasági termelőinek. Az Atlanti-óceánba ömlő Paraná folyón keresztül tonnaszámra szállítják a kukoricát és a szóját a tengerentúlra, az argentin termények 80%-a itt halad keresztül.
A hírügynökségi értesüléseket még sem Buenos Aires, sem Peking nem erősítette meg, de a Reuters szerint csak napok kérdése, hogy bejelentik az üzletkötést, amely az ország eddigi legnagyobb logisztikai vállalkozásának tűnik. Peking már így is az argentin szója legnagyobb felvásárlója, a Cofco nevű kínai cég pedig ezerféle akvizíciója révén gyakorlatilag a pampák királya lett. Az argentin mezőgazdasági termelés legnagyobb exportőrei.
Kína 2005 óta eddig mintegy 71 milliárd dollárt fektetett be a kontinensen.
Kína nyomulása teljesen érthető annak fényében, hogy Peking már többször hangsúlyozta, alternatív élelmiszerellátási útvonalak kialakításán dolgozik, mind gazdasági, mind nemzetstratégiai okokból. Argentína "bekebelezése" óriási fegyvertény lehet, hiszen a dél-amerikai ország világszinten is ott van a legnagyobb mezőgazdasági játékosok között.
A Paraná folyó medrének kimélyítésével olyan nagy méretű szállítóhajóknak is alkalmassá válna a hajózásra, melyek korábban nem közlekedhettek a folyón. A transzóceáni utakra is alkalmas hajók egyenesen a kontinens belsejéből hozhatnák az árut, rengeteg időt és persze pénzt spórolva a kereskedőknek.
Minden kimélyített méterrel száz meg száz tonna plusz teherbírást nyerhetnek - állítja egy szakértő.
