Az alkohol- és a benzinár emelés nem töltötte meg az államkasszát
Az alkohol jövedéki adójának emeléséből a tervezettnél 11 millió euróval kevesebb – összesen 204 millió euró folyt be az államkasszába, ami 0,8 %-os évközi csökkenés.
A szakemberek feltételezik, hogy az adóemeléssel egyidejűleg felvirágzott az odahaza készített, adómentes italokkal folytatott „fekete üzletelés“, valamint az alkoholfogyasztók a tömény szesz helyett áttértek az olcsóbb borra.
Vladimír Tvaroška, a pénzügyminiszter államtitkára elmondta, a tömény szesz adójából származó bevételcsökkenés kompenzálható a bor jövedéki adójával: „Mivel ezek nagyon érzékeny dolgok, alaposabb elemzést igényelnek. Egy hónapon belül konkrét javaslatokkal fogunk előállni a hiányzó adóbevételek pótlását illetően" - mondta.
Eva Sadovská, a Postabank elemzője összehasonlította a hazai és európai alkoholfogyasztási szokásokat. Európában a 15 év feletti lakosság alkoholfogyasztása évi 12 liter /töményre átszámítva/ Franciaországban, Ausztriában, Portugáliában és Csehországban, míg Szlovákiában "csak" évi 9 liter.
A szlovák állam már megadóztatja a pezsgőt is. A kivetett jövedéki adóból tavaly 4 millió eurós bevételt könyvelhetett el, míg a sör 58 millió eurót hozott. Korábban mindegyik alkoholfélét külön-külön adóval sújtották, de decemberben a parlamenti képviselők bevezették azt a változtatást, amely szerint az adóemelés automatikusan fog érinteni minden alkoholfajtát.
A benzin és a gázolaj fogyasztói adójának tavalyi szlovákiai emelése sem nevezhető sikertörténetnek – az összes adóbevételnek csupán egyhatodát eredményezte, a tervezettnél 73 millió euróval kevesebb lett. Az állam ezt a hiányt csak részben tudta pótolni a 20 %-os ÁFÁ-val. Az addig autóval közlekedők többsége ugyanis átszállt a tömegközlekedési járművekre, így kevesebb üzemanyagot kellett vásárolnia.
Tavaly a benzin az előző évitől 16, a gázolaj pedig 20 %-kal lett drágább. Ám a gazdasági válság okozta anyagi terhekkel egyébként is nehezen megbirkózók a rendszeres használat helyett inkább a garázsban hagyják a gépkocsijukat.
Anton Molnár, a Slovnaft szóvivője arról tájékoztatott, hogy a sofőrök bizonyos hányada a benzines kocsiját dízelre cserélte (60 % már naftát tankol), s emiatt is csökkent a benzin eladása. A tavalyi bevételnél kisebbet csak 2009-ben könyvelhettek el az üzemanyagtöltő állomások és az állam.
Az áremelés miatt tavaly sok szlovákiai sofőr a környező országokba járt tankolni. „Decemberben Ausztriában, Magyarországon, Csehországban és Lengyelországban is olcsóbb volt a benzin, az osztrákoknál és a lengyeleknél pedig gázolajat is érdemesebb volt tankolni“ – nyilatkozta Eva Sadovská, a Postabank elemzője.
A szakemberek nem zárják ki annak lehetőséget, hogy a benzin ára a gazdasági válság és további tényezők miatt idén tovább nő majd
