A salzburgi találkozó eredményei miatt aggódnak a fuvarozók
A külföldi kiküldetés pillanatnyilag kulcskérdésnek számít a fuvarozók életében, s a szlovák kormány támogatása ennek az alapvető irányelvnek a rendezésében rendkívül fontos. Míg a cseh és a magyar kabinet változatlanul kiáll fuvarozó vállalkozói mellett, a pozsonyi kormányzat magasabb szintű integrációra törekszik a bérezési és szociális jogszabályok megalkotása területén, amivel aggodalmat kelt a szlovákiai fuvarozókban – állapítják meg állásfoglalásukban az érintettek.
Az irányelv javaslata jelentősen megnehezítené a nemzetközi közúti szállítmányozás működését és komoly adminisztratív és gazdasági bonyodalmakat okozna a szlovákiai fuvarozóknak. A Közúti Fuvarozók Egyesülete szerint a nemzetközi szállítmányozást ki kellene vonni az említett irányelv hatásköre alól.
„A nemzetközi közúti szállítmányozási ágazat specifikus. Értelmetlen ugyanazokat a szabályokat érvényesíteni a sofőrök és a szerelőmunkások esetében, akik az adott országban, az adott munkahelyen több hónapot is eltöltenek" – indokolta meg elégedetlenségüket a Èesmad Slovakia elnöke, Pavol Janèoviè.
A ÈESMAD Slovakia a németországi -a teherfuvarozó söfőrökre is vonatkozó- minimálbér elfogadása után is rámutatott a szabályozás ésszerűtlenségére.
A szlovákiai fuvarozók, legyen szó akár teherszállítmányozásról, akár személyszállításról, kiemelt figyelemmel kísérik a nemzetközi szinten lebonyolított tárgyalásokat, s továbbra is részesei kívánnak lenni a jogalkotói folyamatnak. Az irányelv említett formában történő elfogadása a jövőben kedvezőtlen hatással lehet vállalkozásukra.
A javasolt irányelv több fuvarozó számára is megsemmisítő hatással lehet, mert a megnövekedett költségekkel egyszerűen nem bírnak majd.
