2022. augusztus 9., 13:22
Frissítve: 2022. aug. 9. 19:04

RENDKÍVÜLI: Ukrajna leállította a Csehországba, Szlovákiába és Magyarországra tartó kőolajtranzitot

A RIA Novosztyi orosz állami hírügynökség szerint Kijev leállította a kőolajimportot a Barátság vezeték déli szakaszán. Az értesülést nyugati források is megerősítették.

barátság kőolajvezeték
Fotó: MTI/Máthé Zoltán
Időközben a MOL előállt egy potenciális megoldással. Az origo.hu információi szerint felajánlották az ukránoknak, hogy az orosz Transznyeft nevében a helyzet megoldásáig fizetik a tranzitdíjakat. Úgy tudni, egyelőre nem érkezett reakció az ukrán fél részéről.

A vezetékrendszer ukrajnai szakaszát tulajdonló és kezelő állami vállalat, az Ukrtransznafta leállította az orosz kőolaj transzportját a Barátság-vezeték déli ágán, ezzel elvágta az orosz kőolajtól Magyarországot, Csehországot és Szlovákiát. A RIA Novosztyi az orosz Transznyeft olajvállalat információira hivatkozik. 

Igor Demin, a Transznyeft szóvivője közölte, a Fehéroroszországbon át Lengyelországba és Németországba tartó vezetéken továbbra is érkezik olaj Európába.

A Bloomberg pár napja azt írta, orosz olaj már augusztus eleje óta nem jön a déli ágon, miután a Transznyeft illetékesei közölték, az EU-s szankciók miatt nem tudják kifizetni az ukrán vállalatnak a tranzitdíjakat. Nem anyagi, hanem technikai okok miatt!

Demin szerint a probléma lényege, hogy az átutalt tranzitdíjak a hetedik szankciós csomag intézkedései értelmében egyszerűen visszakerültek a Transznyeft Gazprombankban lévő számlájára, ahelyett, hogy az Ukrtransznafta megtarthatta volna.

Az orosz kőolajvállalat illetékesei ígérik, megtalálják az alternatív megoldást.

Egyelőre sem a MOL, sem a Slovnaft, sem a cseh, szlovák, illetve magyar kormány nem kommentálta az értesülést.

Nyilatkozik az elemző

Az index.hu-nak nyilatkozott Gaál Gellért, a Concorde energetikai vezető elemzője. Gaál szerint „augusztus óta visszafogottan működik a Mol kapacitása a százhalombattai finomító leállása miatt – körülbelül ötven százalékon. De vannak felhalmozott kereskedelmi készletei a Molnak, valamint az Adria-vezetéken a kapacitás tekintetében tudja biztosítani az ellátást. Az Adria-vezeték el tudja látni a százhalombattai finomítót teljesen.”

Érdemben azonnal, rövid távon nem változik a magyarországi üzemanyag-ellátás. 

- állítja Gaál.

A Molnak és az országnak is vannak nyersolajtartalékai - írja az Index. Gaál úgy véli, segítene, ha piaci áron értékesítenék az üzemanyagokat, így megérné Magyarországra importálni más kereskedőknek is.

A Transpetrol megerősítette, hogy leállt a orosz kőolajszállítás.

Jelenleg nem érkezik orosz kőolaj Szlovákiába - erősítette meg a TASR-nek a Transpetrol. A szlovák kőolajszállító közlése szerint az Ukrtransznafta állította le a szállítást a Barátság kőolajvezetéken.

Anton Molnár, a Slovnaft szóvivőjének közlése szerint az olajfinomító a Transpetrollal és a gazdasági minisztériummal együttműködve a rendszerben található tartalékokat dolgozza fel.

A Slovnaft és a MOL felvette a kapcsolatot az orosz és az ukrán féllel is annak érdekében, hogy a MOL, illetve a Slovnaft fizethesse ki a tranzitdíjat, ezáltal helyreállhatna a szállítás. Várjuk a választ. Ha mindkét fél részéről pozitív lesz a fogadtatás, néhány napon belül helyreállhat a szállítás”

– jelentette ki Molnár.

A leállítás a Barátság kőolajvezeték déli, ukrajnai ágát, tehát Szlovákiát, Magyarországot és Csehországot érinti. Oroszország ezen napi 250 ezer hordó (1 hordó 159 liter) kőolajat szállított, elsősorban a magyar MOL-nak, illetve a Slovnaftnak, valamint a PKN Orlen társasághoz tartozó Unipetrolnak. A Lengyelországba és Németországba történő szállítás Fehéroroszország területén keresztül továbbra is működik. A kőolaj-finomító jelenleg zavartalanul működik, és biztosítva van a piac ellátása. 

Megosztás
Címkék

Iratkozzon fel napi hírlevelünkre

A Facebook drasztikusan korlátozza híreink elérését. A hírlevelünkbe viszont nincs beleszólása, abból minden munkanapon értesülhet a nap 7 legfontosabb híréről.