Folytatódik Amelia Earhart felkutatása
HONOLULU. Az Amelia Earhart 75 évvel ezelőtti eltűnését feltárni szándékozó kutatócsapat befejezte expedícióját anélkül, hogy egyértelmű bizonyítéka lenne a híres pilóta gépének hollétéről.
Az 1897. július 24-én Kansasban született Earhart Lockheed Vega repülőgépén a kanadai Új-Fundlandtól az észak-írországi Culmore-ig repült 1932-ben. Ezzel ő lett az első nő, aki egyedül átszelte az Atlanti-óceánt. A magas, karcsú és igen bátor Earhart 1937. július 2-án tűnt el a Csendes-óceán felett. Végső nyughelyének holléte máig rejtély. 115. születésnapjáról kedden a Google is megemlékezett egy doodle képében.
A kutatócsoport július 3-án indította el legújabb, 2,2 millió dolláros expedícióját, és hajón több mint 2800 kilométert tett meg Honolulutól a Kiribati Köztársaságban lévő Nikumaroróig, hogy felkutassa a pilótanő 1937-es eltűnésére utaló nyomokat.
„Rengeteg hanglokátoros adattal és több órányi nagy felbontású videofelvétellel térünk haza” – mondta közleményében a történelmi repülőgépek felkutatásával foglalkozó TIGHAR (The International Group for Historic Aircraft Recovery) csoport. Ugyanakkor a közleményben közölték, csalódással töltötte el őket a tudat, hogy nem sikerült egyértelmű eredményre jutniuk, azonban a repülőgépre utaló bizonyítékok még mindig ott rejtőzhetnek az adatok között.
"Egy repülőgép roncsainak nagyobb darabjai nem voltak egyértelműen kivehetőek, azonban 75 évvel a katasztrófa után Nikumaroro instabil víz alatti környezetében ez nem meglepő. Bármit nehéz lenne itt megtalálni."
Richard Gillespie, a TIGHAR vezetője elmondta, úgy hiszi, Earhart „hajótöröttként” halt meg a forró Nikumarorón, mely 640 kilométerre található a Howland-szigettől, eredeti úticéljuktól. Mielőtt megszűnt volna a rádiókapcsolat, Earhart még a levegőből jelentette, hogy fogyóban van üzemanyaga.
Gillespie szerint a korábbi expedíciók során bizonyítékot találtak Nikumarorón, többek között egy 1930-as évekből származó kozmetikai tégelyt, némi ruhamaradványt és emberi csonttöredékeket, melyekből egyesek arra következtettek, hogy a pilótanő és navigátora a szigeten táborozott.
A TIGHAR weboldalán közölte, hogy a kutatók Honoluluról hajóznak éppen hazafelé, miután a felszerelés meghibásodása miatt rövidre kellett zárniuk az expedíciót. Öt napot töltöttek a helyszínen az eredetileg tervezett 10 helyett. Elmondták, úgy hiszik, hogy Earhart Lockheed Electra repülőgépe a Nikumaroro környéki vizekben nyugodhat, ahol gyanújuk szerint a pilótanő hetekig vagy hónapokig tengődött.
Az ötnapos kutatás során a Niku VII kutatóhajó csapata komoly kihívásba ütközött egy zátony formájában, melyet függőleges sziklák tarkítottak. Július 19-én az expedíció blogján már megkérdőjelezték, hogy egy 75 éve elsüllyedt repülőgépet meg lehet-e találni ezen a helyen. A terület nemcsak tele van bemélyedésekkel, hasadékokkal és barlangokkal, hanem az is lehetséges, hogy a repülőgépet arrébb vitte a víz.
Amint a legénység hazatért, a TIGHAR csapata átnézi és kielemzi az új adatokat. Az Earhart eltűnésének feltárását célzó expedíciót a Discovery Channel dokumentálta és adja majd közre augusztusban. A szervezet jövőre újabb szárazföldi expedíciót szervez a Nikumaroro-atollon.
A kutatócsoport július 3-án indította el legújabb, 2,2 millió dolláros expedícióját, és hajón több mint 2800 kilométert tett meg Honolulutól a Kiribati Köztársaságban lévő Nikumaroróig, hogy felkutassa a pilótanő 1937-es eltűnésére utaló nyomokat.
„Rengeteg hanglokátoros adattal és több órányi nagy felbontású videofelvétellel térünk haza” – mondta közleményében a történelmi repülőgépek felkutatásával foglalkozó TIGHAR (The International Group for Historic Aircraft Recovery) csoport. Ugyanakkor a közleményben közölték, csalódással töltötte el őket a tudat, hogy nem sikerült egyértelmű eredményre jutniuk, azonban a repülőgépre utaló bizonyítékok még mindig ott rejtőzhetnek az adatok között.
"Egy repülőgép roncsainak nagyobb darabjai nem voltak egyértelműen kivehetőek, azonban 75 évvel a katasztrófa után Nikumaroro instabil víz alatti környezetében ez nem meglepő. Bármit nehéz lenne itt megtalálni."
Richard Gillespie, a TIGHAR vezetője elmondta, úgy hiszi, Earhart „hajótöröttként” halt meg a forró Nikumarorón, mely 640 kilométerre található a Howland-szigettől, eredeti úticéljuktól. Mielőtt megszűnt volna a rádiókapcsolat, Earhart még a levegőből jelentette, hogy fogyóban van üzemanyaga.
Gillespie szerint a korábbi expedíciók során bizonyítékot találtak Nikumarorón, többek között egy 1930-as évekből származó kozmetikai tégelyt, némi ruhamaradványt és emberi csonttöredékeket, melyekből egyesek arra következtettek, hogy a pilótanő és navigátora a szigeten táborozott.
A TIGHAR weboldalán közölte, hogy a kutatók Honoluluról hajóznak éppen hazafelé, miután a felszerelés meghibásodása miatt rövidre kellett zárniuk az expedíciót. Öt napot töltöttek a helyszínen az eredetileg tervezett 10 helyett. Elmondták, úgy hiszik, hogy Earhart Lockheed Electra repülőgépe a Nikumaroro környéki vizekben nyugodhat, ahol gyanújuk szerint a pilótanő hetekig vagy hónapokig tengődött.
Az ötnapos kutatás során a Niku VII kutatóhajó csapata komoly kihívásba ütközött egy zátony formájában, melyet függőleges sziklák tarkítottak. Július 19-én az expedíció blogján már megkérdőjelezték, hogy egy 75 éve elsüllyedt repülőgépet meg lehet-e találni ezen a helyen. A terület nemcsak tele van bemélyedésekkel, hasadékokkal és barlangokkal, hanem az is lehetséges, hogy a repülőgépet arrébb vitte a víz.
Amint a legénység hazatért, a TIGHAR csapata átnézi és kielemzi az új adatokat. Az Earhart eltűnésének feltárását célzó expedíciót a Discovery Channel dokumentálta és adja majd közre augusztusban. A szervezet jövőre újabb szárazföldi expedíciót szervez a Nikumaroro-atollon.
Forrás
MTI
