Szlovák MIG-ek védik a cseh légteret

Amíg a tegnap történt légibalesetet nem vizsgálják ki, a èáslavi repülőtér zárva marad. ismételt megnyitásáig a cseh légtér védelmét  szlovák vadászrepülőgépek látják el - közölte a sajtóval Martin Glváè védelmi miniszter. A tárcavezető a TASR hírügynökségnek azt is elmondta, hogy a NATO  NATINADS közös védelmi rendszerében oldják meg a a cseh légtér védelmét. 

Mivel a cseh határhoz a szliácsi (Sliaè) repülőtér van a legközelebb, innen szállhat fel szükség esetén két szlovák MiG-29-es vadászgép. Glváè szerint a MIG-ek addig lesznek készültségben, amíg újra megnyílik a èáslavi repülőtér. A védelmi miniszter sajnálatát fejezte ki az AN-30 típusú orosz katonai repülőgép balesete miatt, melyben öt orosz és egy cseh katona sérült meg.

Időközben kiderült, hogy a személyzet felkészületlensége okozhatta az orosz katonai repülőgép szerdai balesetét. A pilóták korábban a Nyitott Égbolt (Open Sky) program keretében a pardubicei repülőteret vették igénybe.

A gépet gyártó kijevi Antonov repülőgépgyárban elmondták, hogy a balesetet szenvedett AN-30B-t 2009-ben teljesen felújították és így az 2014-ig kapta meg a repülési engedélyt. Amennyiben felkérik a gyártó céget, szakembereik részt vesznek a baleset okainak feltárásában.

Az Oroszországi Föderáció katonai nyomozóhivatala bűnügyi eljárást indított az orosz katonai repülőgép balesete miatt. A gép fedélzeten 23-an voltak: öt orosz és egy cseh katona megsérült, s közülük ketten súlyos égési sérüléseket szenvedtek.

Az AN-30-as légi megfigyelésre és fényképezésre kialakított típus. Jelenleg Oroszország, Ukrajna, Bulgária és Kazahsztán használja a Nyitott Égbolt program keretében. Az egymás országaiban meglévő hagyományos fegyveres erők számának és azok elhelyezkedésének repülésekkel való ellenőrzéséről szóló nemzetközi szerződést 1992-ben Helsinkiben 25 állam írta alá.