Orrműtét a Forma-1-nél?
MELBOURN. Várhatóan egy újabb szabálymódosítással megpróbál megszabadulni a lépcsős orrszerkezetektől a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a következő esztendőre, még ha addigra a rajongók vélhetően meg is szokták a furcsa küllemű autókat.
A Forma-1-ben idén bevezetett új regulák – miszerint az autók orra maximum 55 cm-re lehet az aszfalttól – miatt a csapatok többsége azt a megoldást alkalmazta, hogy egy furcsa lépcsővel törte meg versenyautójának orrát. Ez a rajongók többségének egyáltalán nem tetszik.
Már a tavalyi év végén – amikor a szabályalkotók rájöttek arra, hogy várhatóan furcsa kinézetet kapnak az autók 2012-ben – próbáltak elfogadtatni egy olyan megoldást, miszerint kötelezővé tették volna egy áthidalóelem használatát, ezt a javaslatot azonban nem támogatta mindenki.
Charlie Whiting, az FIA technikai delegáltja azonban Ausztráliában elmondta, elegendő idejük van arra, hogy 2013-ra változtassanak a szabályokon, anélkül, hogy az összes csapat beleegyezésére lenne szükségük.
„Kétségkívül meg fogjuk vitatni. 2014-ben a szabályok teljesen mások lesznek, sokkal alacsonyabbak lesznek az orr-részek, így azt gondolom, ez a probléma el fog tűnni” – mondta a szakember.
„De természetesen felvetem a kérdést 2013-ra vonatkozóan is a Technikai Munkacsoport [TWG] következő ülésén. Mindenki valami szebb megoldásra vágyik.”
Whiting hozzátette, már tavaly lehetett volna tenni valamit az ügy érdekében, akkor azonban még senki sem ébredt rá arra, hogy a csapatok milyen megoldást alkalmaznak majd az autók tervezése során.
„Nem hiszem, hogy a tervezők egy kis csoportján kívül bárki tudta volna, hogy fognak majd kinézni a versenyautók. Elhangzott, hogy egy kisebb lépcső lehet az orr-részen, de őszintén szólva ez nem tűnt olyan fontosnak. Remélhetőleg meg tudjuk oldani a helyzetet"-mondta Whiting
Már a tavalyi év végén – amikor a szabályalkotók rájöttek arra, hogy várhatóan furcsa kinézetet kapnak az autók 2012-ben – próbáltak elfogadtatni egy olyan megoldást, miszerint kötelezővé tették volna egy áthidalóelem használatát, ezt a javaslatot azonban nem támogatta mindenki.
Charlie Whiting, az FIA technikai delegáltja azonban Ausztráliában elmondta, elegendő idejük van arra, hogy 2013-ra változtassanak a szabályokon, anélkül, hogy az összes csapat beleegyezésére lenne szükségük.
„Kétségkívül meg fogjuk vitatni. 2014-ben a szabályok teljesen mások lesznek, sokkal alacsonyabbak lesznek az orr-részek, így azt gondolom, ez a probléma el fog tűnni” – mondta a szakember.
„De természetesen felvetem a kérdést 2013-ra vonatkozóan is a Technikai Munkacsoport [TWG] következő ülésén. Mindenki valami szebb megoldásra vágyik.”
Whiting hozzátette, már tavaly lehetett volna tenni valamit az ügy érdekében, akkor azonban még senki sem ébredt rá arra, hogy a csapatok milyen megoldást alkalmaznak majd az autók tervezése során.
„Nem hiszem, hogy a tervezők egy kis csoportján kívül bárki tudta volna, hogy fognak majd kinézni a versenyautók. Elhangzott, hogy egy kisebb lépcső lehet az orr-részen, de őszintén szólva ez nem tűnt olyan fontosnak. Remélhetőleg meg tudjuk oldani a helyzetet"-mondta Whiting
Forrás
f1vilag.hu
