Mi történhetett az óceánon evező magyar kenussal?

Már 11 napja nincs hír az Atlanti-óceán átevezésére vállalkozó Rakonczay Gáborról. Az expedíció honlapján azt lehet olvasni, hogy az előrejelzések szerint szombatig marad az erős északkeleti szél, vagyis feltehetően még mindig túl vizes a kabin belseje, ezért nem száradnak ki az elektromos berendezések, köztük a műholdas telefon sem.

Rakonczay Gábor felesége a héten felvette a kapcsolatot az Óceánátevező Szövetséggel (Ocean Rowing Society), segítséget kérve, hogy az óceánnak azon a részén haladó hajók, ha észlelik a magyar kenut, adjanak hírt róla, de eddig még senki sem jelentkezett.

Az óceánon tomboló hatalmas erejű szél és a közel kéthetes információhiány ellenére Rakonczay Viktória nem aggódik, bízik férje mentális állapotában, felkészültségében és rutinjában, hogy a legnehezebb feladatokkal is képes megbirkózni.

"Biztos vagyok benne, hogy Gábor jól van, és annak ellenére, hogy nem tudunk vele kapcsolatba lépni tartja a tempót, és megteszi azt a napi 100 kilométert, amelyet eddig is diktált. Legrosszabb esetben egyszer majd telefonál Antiguából" - mondta el.

Rakonczay Gábor Vitéz nevű hajójával 2011. december 21-én hagyta el a portugáliai Lagos kikötőjét, és 2012. január 6-án, magyar idő szerint hajnali 1:40-kor érkezett meg Las Palmasba. Ezt a távolságot a tervezett 20 helyett 16 nap alatt sikerült teljesítenie, ezzel világrekordot döntött. Néhány napos pihenő után január 25-én indult el, hogy átkenuzza az óceánt.

Február 5-én egy hatalmas hullám felborította a hajót. Miután Rakonczaynak sikerült visszamásznia a fedélzetre, a kenu nem sokkal később újra felborult, és csaknem 100 liter víz ömlött be a kabinba, amely mindent eláztatott. Az erős szél miatt lehetetlen kiszárítani a hajót, és úgy tűnik, egyelőre az előrejelzések ellenére sem csillapodik a szél.

"A sós víz és a sós pára nagyon gyorsan tönkreteheti az elektromos berendezéseket. Minél tovább várat magára a jó idő, annál kevesebb az esély arra, hogy az elektromos készülékeket meghibásodás nélkül ki lehessen szárítani. Gábor tartózkodási helyét jelenleg még próbálják meghatározni, de a térségben közlekedő hajók tudják, hogy egy kenus van a vízen, és fel fogják vele venni a kapcsolatot amint meglátják, ahogyan Gábor is jelezni fog nekik jelzőpisztollyal, amint keresztezni fogja a hajók útvonalát" - fejtette ki Rakonczay Viktória az MTI-nek.

Eddig az 5200 kilométeres távnak nagyjából az ötödét (csaknem 1200 kilométert) evezte le a sportoló, a tervezett 80 napos útból valamivel több mint 23 nap telt el. A túrát a Fa Nándor által tervezett és épített egyszemélyes óceáni kenuján teszi meg.

Rakonczay Gábor az Atlanti-óceánt átevező első magyar páros férfitagja, több ezer mérföld óceáni tapasztalattal és három óceánátkeléssel a háta mögött. Feleségével 2006-ban átevezték már egyszer az Atlanti-óceánt Tűzhangya nevű hajójukkal, amelyet maguk terveztek és építettek. Akkor több mint 50 napot töltöttek a vízen, mire kikötés nélkül, felváltva leevezték a Kanári-szigetek és Antigua partjai közötti 5200 kilométert. A partot éréssel vegyespárosként világrekordot döntöttek, a National Geographic Adventure az év kalandja (Best of 2008 Adventure) díjjal ismerte el a teljesítményüket, Londonban pedig felkerültek a Guinness-világrekordok listájára. A Tűzhangya elnyerte a Magyar Formatervezési Díjat, a hajót pedig Budapesten a Magyar Iparművészeti Múzeumban, és Bécsben a Vienna Boat Show-n lehetett megtekinteni.