Megnyíltak a sarkvidéki tengeri átjárók
Az Európai Ûrügynökség (Esa) műholdfelvételei szerint idén nyáron egyszerre van nyitva, azaz hó- és jégmentes a két legészakibb tengeri útvonal, a kanadai északnyugati átjáró és az orosz északi tengeri útvonal.
Hajótársaságok már egy ideje fontolgatják az északi-sarki tengeri útvonalak előnyeit tartós megnyílásuk esetén, az utóbbi években pedig kisebb hajók többször is megjárták a két útvonalat úgy, hogy nem volt szükség jégtörők segítségére.
Idén augusztusban azonban már egy hatalmas tankhajó is végighaladt az északi tengeri úton, más nevén északkeleti átjárón méghozzá teljes rakománnyal nyugatról keletre, Murmanszkból Thaiföldre - adta hírül a BBC brit közszolgálati tartalomszolgáltató.
A nagymértékű jégolvadás következtében megnyíló új stratégiai útvonalaktól Oroszország azt reméli, hogy az északkeleti átjáró méltó vetélytársa lesz a Szuezi-csatornának és sikerül majd profitálnia az adókból, valamint a szibériai partvonal mentén haladó konvojokat kísérő különleges, nukleáris jégtörő flottájának haszonbérbeadásából.
Oroszország elsőszámú meteorológusa, Alexander Frolov tavalyi előrejelzése szerint ha a jégolvadás üteme továbbra is ilyen marad, akkor 2050 nyári hónapjaiban teljesen jégmentessé válhat a Jeges-tenger. A tengerészek szerint azonban még számos akadállyal, köztük a hatalmas úszó jégtáblákkal és a sekélyebb útszakaszokkal kell szembenézni azelőtt, hogy az észak-orosz hajózási útvonal hosszútávon - és nem csupán egy nyár erejéig - is felvehesse a versenyt a déli útvonalakkal.
