Magyar busz lett az év haszongépjárműve
A legnagyobb hazai buszgyártó cég ügyvezetője, Krankovics István elmondta: a Citadell típusú szóló és a csuklós buszok a korábbi típusok továbbfejlesztett változatai: más motorral, más sebességváltóval, más dizájnnal készültek.
A burkolatok esztétikusak, és a nagy üvegfelületek légies megjelenést kölcsönöznek a járműnek. A külföldi főegységek ellenére az autóbuszok komponenseinek több mint a fele magyar termék- hangsúlyozta Krankovics István. A 12 méter hosszú városi szóló Citadell egyébként a 900-dik Credo márkájú autóbusz. A Credo Citadell valamennyi típusa saját fejlesztésű, alacsony fogyasztásúak és az alkatrész áraik is kedvezőek- tette hozzá.
A tavaly csaknem 7 milliárd forintos konszolidált árbevételt elért társaság több százmillió forintos nyereséget könyvelhetett el, a pontos összegről az ügyvezető nem nyilatkozott. A cégcsoport 450 munkatársat foglalkoztat, közülük nyolcvanan kölcsönzött dolgozók. Beruházásokra a Kravtex több mint félmilliárd forintot költ ez évben.
