Katasztrofális állapotban a közutak

„Az alapvető eltérés abban nyilvánul meg, hogy idehaza csak akkor javítják az utakat, amikor már megvan a baj. Például Ausztriában állandó felügyelet biztosított, minden egyes útszakasznak meghatározott, előre megtervezett élettartama van, amelynek lejárta előtt az aszfaltszőnyeg lecserélésre kerül. Nálunk ez csak akkor következik be, amikor az útburkolat már katasztrofális állapotban van" – mondta el Jozef Drahovský, közlekedésügyi szakértő.

A pozsonyi magisztrátus a főváros teljes területén útfelújításokat tervez végrehajtani. „Nem csupán kátyúzni, hanem inkább egész utakat felújítani. Április 25-én kezdtük meg a munkát, s az idei évben 27 kilométernyi út felújítását terveztük el. Ezen felül több járdaszakaszt és tömegközlekedési megállóhelyet újítunk fel. A város erre a célra 6 millió eurót különített el" – nyilatkozta a Noviny.sk-nak Pozsony város szóvivője, Zuzana Onuferová.

Ami az uniós alapokból származó forráseszközöket illeti, a közlekedésügyi minisztériumnak a folyamatban lévő Integrált Infrastruktúra elnevezésű operatív programja keretén belül még nagyjából 350 millió euró áll rendelkezésére. Ebből az összegből 2023-ig 60 híd, és 190 kilométer első osztályú út kerül majd felújításra.

További forrásokra a minisztérium úgy kíván szert tenni, hogy mínuszba megy. „A közlekedés- és építésügyi minisztérium az adósságfék feloldásáról tárgyalt a pénzügyi tárcával. Az így kapott eszközöket autópályák és gyorsforgalmi utak építésre használnánk fel" – magyarázta a közlekedésügyi tárca helyettes szóvivője, Zuzana Viciaòová.