Hídkatasztrófák az utóbbi száz évben
A kedden történt genovai hídomlásnak a legfrissebb jelentések szerint már több mint 40 halálos áldozata van. Összeállításunkban az elmúlt 100 esztendő legsúlyosabb hídomlásait vettük számba.
A nem pontos számítások és a kivitelezési hibák miatt a híd tömege nagyobb lett, mint a teherbíróképessége. Miután négy évig dolgoztak rajta 1907. augusztus 29-én, a nagy megterhelés következtében a híd a Szent Lőrinc folyóba omlott és a hídon dolgozó 86 munkás közül 75-en életüket vesztették. Kilenc évvel később ki akarták javítani a hidat, amikor azonban a megerősített középső részét be szerették volna emelni, a híd ismét a folyóba zuhant és ekkor 13-an vesztették életüket.
A negyvenéves, Point Pleasantot és Gallipolist összekötő függőhídon a folyamatosan növekedő forgalom következtében hajszálrepedések keletkeztek, ami elegendő volt ahhoz, hogy a híd összeomoljon. A szerencsétlenségben 46-an meghaltak.
A szálloda negyedik emeletén kialakított átjáróhíd nem bírta ki egy esti táncmulatság áradatának súlyát és az alatta, a harmadik emeleten található átjáróra esett, ahol ugyancsak sokan tartózkodtak. A két átjáró a terem földszintjére zuhant, 114-en meghaltak. A szakértők szerint nemcsak a sok ember súlya, hanem a táncosok okozta rengések is hozzájárulhattak a katasztrófához.
A híd középső része a reggeli csúcsforgalomban a Hanghang folyóba zuhant. Ennek során 32-en meghaltak, 17-en megsebesültek. A balesetet a szerkezet szabálytalan hegesztése és a karbantartás elhanyagolása okozta. A hidat 1997-ben teljesen újjáépítették.
A hídomlás 49 halálos áldozatot követelt. A vizsgálat kiderítette, hogy az építésnél használt acél minősége nem volt kielégítő, és a szerencsétlenséghez néhány hivatalnok kötelességszegése vezetett. Egyiküket halálra ítélték.
A több mint 100 éves híd a Douro folyóba zuhanva 59 ember halálát okozta. Az emberek mentését a vihar és a sebesen áramló víz lehetetlenné tette. A holttesteket a folyó 30 km-re is elvitte egészen az Atlanti-óceánig. A tragédia miatt lemondott a közlekedési miniszter és több tucat hídon lezárták a forgalmat, hogy sürgős javításokat végezzenek el rajtuk.
Ez az indiai hídomlás 25 halálos áldozatot követelt. A rendőrség kijárási tilalmat rendelt el azt követően, hogy az áldozatok hozzátartozói tiltakozásul körbevették a kormányépületeket. Szerintük ugyanis a hatóságok mulasztása okozta a tragédiát.
Több mint 30 emberéletet követelt az a szerencsétlenség, amely egy vasútvonal felett átvezető híd omlása nyomán következett be a bhagalpuri állomás közelében. A 140 éves hidat a munkások szétszerelték, amikor a híd az éppen áthaladó szerelvényre zuhant. A bontási munkák idejére ugyan a közlekedést leállították az instabil híd miatt, ennek ellenére valaki szabad utat adott a személyvonatnak.
