Harminc év után bocsátottak magyar hajót a Dunára
SZENTENDRE. Harminc év után ismét magyar gyártású hajót bocsátottak vízre. A Wiking névre keresztelt vízi jármű alapja egy ötvenes években készült hajó volt, de a modernizálás után a magyarországi hajópark egyik leggyorsabbja lett.
A legmodernebb navigációs eszközökkel szerelték fel a legújabb dunai személyszállító hajót. A Wiking nem teljesen új, hiszen egy régi hajtótestre építették, az ötvenes években az óbudai hajógyárban készült az alapja is. Akkoriban Magyarországon több helyen is gyártottak dunai és tengerjáró hajókat, az utóbbi évtizedekben azonban szinte egyáltalán nem építettek személyszállító hajót.
A Wikinget csaknem 200 millió forintból újították fel, uniós támogatással. A jövőben a tervek szerint több régi járművet is modernizálnának.
A kapitánya szerint a Wiking lett az egyik leggyorsabb hajó a Dunán. "Nagyon erős, új motorokkal és teljesen új berendezésekkel szerelték fel. Két darab 160 lóerős motor hajtja, így nagyjából kétszer olyan erős, mint a ilyen méretű hajók" – nyilatkozta a Híradónak Kürner Attila hajóvezető.
A Wikingnek hetven perc is elég arra, hogy megtegye a Budapest és Szentendre közötti vízi utat, folyásiránnyal szemben. Hamarosan menetrend szerint közlekedik majd a két város között. Fedélzetén akár száz utas is elfér.
A Wikinget csaknem 200 millió forintból újították fel, uniós támogatással. A jövőben a tervek szerint több régi járművet is modernizálnának.
A kapitánya szerint a Wiking lett az egyik leggyorsabb hajó a Dunán. "Nagyon erős, új motorokkal és teljesen új berendezésekkel szerelték fel. Két darab 160 lóerős motor hajtja, így nagyjából kétszer olyan erős, mint a ilyen méretű hajók" – nyilatkozta a Híradónak Kürner Attila hajóvezető.
A Wikingnek hetven perc is elég arra, hogy megtegye a Budapest és Szentendre közötti vízi utat, folyásiránnyal szemben. Hamarosan menetrend szerint közlekedik majd a két város között. Fedélzetén akár száz utas is elfér.
Forrás
hirado.hu, M1
