Felemás ármozgás a hazai kutakon
Október utolsó hetében ellentétes irányú mozgásokat tapasztalhattak a hazai autósok a töltőállomásokon. Míg a benzin ára tartósabb csökkenést mutatva egy lélektani határ alá esett, addig a gázolajért minimálisan ismét többet kellett fizetni. A statisztikai hivatal legfrissebb adatai rámutatnak, hogy bár uniós viszonylatban még mindig kedvezőbbek az áraink, a visegrádi régióban már korántsem mi vagyunk a legolcsóbbak.
A hivatalos számok alapján a kilencvenötös oktánszámú benzin átlagára heti szinten három és fél centtel csökkent, így literenként 1,785 eurón állapodott meg, áttörve ezzel az 1,80 eurós szintet. A prémium kategóriájú benzin esetében is hasonló, 3,7 centes áresést jegyeztek fel, ami 1,984 eurós literenkénti árat eredményezett. Ezzel szemben a dízelesek pénztárcáját némileg nagyobb teher sújtotta: az alap gázolaj ára közel egy centtel, 1,979 euróra, míg a prémium gázolajé 0,7 centtel, 2,183 euróra emelkedett literenként.
Ha ezeket az adatokat az egy évvel korábbi számokhoz viszonyítjuk,továbbra is drasztikus a különbség. A fogyasztói árak rendre meghaladják a tavalyi szintet, a gázolaj esetében például csaknem harmincöt százalékos az ugrás, de az alapbenzin is több mint tizenhét százalékkal kerül többe, mint egy esztendővel ezelőtt.
A hazai árak megítélése kettős képet mutat a nemzetközi összehasonlítások tükrében. A negyvennegyedik hét adatai alapján Szlovákia továbbra is az Európai Unió átlaga alatt teljesít: a kilencvenötös benzin hét és fél százalékkal, míg a normál gázolaj több mint nyolc százalékkal volt olcsóbb az uniós középértéknél, ami literenként tizennégy, illetve tizenhét centes árelőnyt jelent. A Visegrádi Négyek szűkebb piacát vizsgálva azonban már elolvad ez a pozitívum. A régiós országok közül nálunk a legdrágább a benzin, és a gázolaj tekintetében is csupán Csehország előz meg minket, ahol átszámítva 1,981 eurót kértek egy literért.
Az alternatív meghajtások piacán az október vége változatos ármozgásokat hozott. A cseppfolyósított földgáz, azaz az LNG drágult a leginkább, kilónkénti ára 3,6 centes ugrás után megközelítette a 2,18 eurót, míg az LPG autógáz ára 1,6 centes emelkedést követően 0,887 eurón zárt literenként.
A sűrített földgáz (CNG) és a bioLNG ára ugyanakkor stagnált,utóbbi stabilan 2,116 eurón maradt kilónként. A hidrogénnel működő járművek tulajdonosai is változatlan, 21,60 eurós kilónkénti áron tankolhattak, ahogy az elektromos autók töltési tarifái sem mozdultak el: a töltés sebességétől függően 0,41 és 0,69 euró közötti ársávban mozogtak kilowattóránként. Az alternatív üzemanyagok piacán is érvényesült ugyanakkor az éves szintű drágulás, az LNG például harmincnyolc százalékkal, az LPG pedig harmincegy százalékkal kerül többe a tavaly őszi számokhoz képest.
