Cseh és magyar katonák építettek hidat a Tiszán
SZENTES. Kevesebb, mint egy óra alatt építettek föl egy nagy teherbírású szalaghidat cseh és magyar katonák Szentesnél a Tiszán található vízi gyakorlótéren csütörtökön.
Kaszanyi Sándor mérnök alezredes, a kiképzés parancsnoka az MTI-nek elmondta, a gyakorlaton a cseh hadsereg 15. műszaki dandárjának és a Magyar Honvédség 37. II. Rákóczi Ferenc műszaki ezredének katonái vettek részt.
A vasárnap elkezdődött kiképzés célja az volt, hogy javítsa a folyami hídépítésben résztvevő magyar és cseh állomány szakmai felkészültségét. A cseh katonák megismerték a magyar technikai eszközöket, a hídépítés fogásait, majd vegyes csoportokban hajtottak végre különböző feladatokat - közölte az alezredes.
A csütörtöki bemutatón a katonák vízre tettek egy BMK-130-as tolóhajót, a PMP szalaghíd összeállításához szükséges két hídkompot, majd az elemeket és a tolóhajókat hozzákapcsolták a félkész hídrészekhez. Ezt követően a tolóhajók segítségével a helyükre szállították a hídrészeket, majd részben a folyó sodrását kihasználva összekapcsolták az elemeket. A harmincöt cseh és nyolcvan magyar katona által nem egészen egy óra alatt összeállított nagy teherbírású szalaghídon végül végighajtott egy hídkompot szállító teherautó.
A katonák munkáját segítette, hogy az elmúlt hónapok rendkívül aszályos időjárása miatt a normál vízállásra jellemző 200 méter helyett a két part között most kevesebb, mint 120 méternyi távolságot kellett áthidalniuk.
A vasárnap elkezdődött kiképzés célja az volt, hogy javítsa a folyami hídépítésben résztvevő magyar és cseh állomány szakmai felkészültségét. A cseh katonák megismerték a magyar technikai eszközöket, a hídépítés fogásait, majd vegyes csoportokban hajtottak végre különböző feladatokat - közölte az alezredes.
A csütörtöki bemutatón a katonák vízre tettek egy BMK-130-as tolóhajót, a PMP szalaghíd összeállításához szükséges két hídkompot, majd az elemeket és a tolóhajókat hozzákapcsolták a félkész hídrészekhez. Ezt követően a tolóhajók segítségével a helyükre szállították a hídrészeket, majd részben a folyó sodrását kihasználva összekapcsolták az elemeket. A harmincöt cseh és nyolcvan magyar katona által nem egészen egy óra alatt összeállított nagy teherbírású szalaghídon végül végighajtott egy hídkompot szállító teherautó.
A katonák munkáját segítette, hogy az elmúlt hónapok rendkívül aszályos időjárása miatt a normál vízállásra jellemző 200 méter helyett a két part között most kevesebb, mint 120 méternyi távolságot kellett áthidalniuk.
Forrás
MTI
