Jobban kellene élni a meglévő lehetőségekkel
Mit hozott az Európai Unió a gazdaságunknak?
Csalók a közösségi oldalon
Soha rosszabbul ne induljon a hét!
Többen szálltak buszra.
Az autóbuszokon használatos közlekedési kártyák díjmentes kiállításával arra akarja ösztönözni az embereket, hogy minél gyakrabban vegyék igénybe a tömegközlekedést.
Amennyiben a bliccelők nem fizetik ki a bírságot, a 60 napos határidő letelte után ügyük ügyvédhez kerül, megkezdődik a behajtás.
Csaknem kétmillió forint pótdíjat fizetett be egy budapesti bliccelő.
Hétfőtől csak eltakart arccal szabad használni a fővárosi tömegközlekedést 6 éves kor felett.
Az ingyenesség a vonatokra, a buszokra és a villamosokra egyaránt vonatkozik az ország egész területén.
Környezetkímélő autóbuszokat fognak használni, ingyenes wifi-hozzáféréssel.
A közlekedési vállalat azt javasolja az utasoknak, hogy előre vásárolják meg jegyüket.
A komáromi városvezetés már 2020. január 1-től szeretné bevezetni a mindenki számára díjmentes városi tömegközlekedést.
Az akciót az önkormányzat szervezi az Európai Mobilitási Hét alkalmából.
Az Ipolyság–Budapest, Budapest–Ipolyság közti buszjáraton 3200 Ft-ba kerül majd a menettérti jegy.
Pozsonyban leghűvösebb a villamosok, a legtöbb klímaberendezés pedig a trolibuszokban van.
Az egész sztrájk nem csupán a fizetésekről szól, hanem arról, hogy a közlekedési vállalat évek óta alulfinanszírozott, már 20 éve görgetjük magunk előtt ezt a problémát.
Kicsit tovább kell majd várni a buszokra a megállókban.
Az új autóbusz-pályaudvart a projektdokumentáció szerint a vasútállomáshoz és a postához közel, a Köztársaság téren és az M. R. Štefánik utcában tervezik kiépíteni.
A közlekedés a fővárosban nem egy idegnyugtató tevékenység. Kedd délután a Pozsonyban rálőttek a városi autóbusz sofőrjére.
A tömegközlekedési vállalat már régóta küzd sofőrhiánnyal, de a többszöri felhívás sem ért el eredményt, keveseket érdekel a pozsonyi munkalehetőség.
A modernizációval a vállalat arra szeretné motiválni a lakosokat, hogy az autóbusz-közlekedést részesítsék előnyben az egyéni autós közlekedéssel szemben.
A váróterem az állomás történelmi épületében található, az egyik régóta kihasználatlanul álló étterem helyiségében.
Szeptember 13-tól napi rendszerességgel közlekedő nemzetközi távolsági busz köti össze Kassát, Eperjest és Bártfát Krakkóval és Varsóval.
A délelőtti áramkimaradás lebénította a pozsonyi városi tömegközlekedést.
A 202-es troli egész szakaszán csuklós buszok fognak közlekedni.
Amennyiben a községek igénylik, az Arriva Slovakia közlekedési vállalat hajlandó az általa üzemeltetett vonalakon kétnyelvű feliratokat használni.