Kína a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) vitarendezési szerve elé viszi a Kínából származó elektromos autókra kivetett ideiglenes uniós vámok ügyét.
Reagáltak az elektromos autók iránti lanyha keresletre.
A belföldi utazást megkönnyíti, hogy folyamatosan nő a töltőállomások száma: a legtöbb az autópályák és a főutak mentén található, illetve a Balaton térségében.
Sulík szerint az elektromos autóknak több hátránya is van. Ha befejeznék a belső égésű motoros autók gyártását, Szlovákia függővé válhatna Kínától.
