2026. június 2., 12:40

Biztonságosabbá válhatnak az utak? A képviselők elfogadták a közúti közlekedésről szóló törvény módosítását

A képviselők kedden elfogadták a közúti közlekedésről szóló törvény módosítását. A jogszabály több változást is bevezet. Egyes esetekben szigorodnak a gyorshajtásért kiszabható büntetések, módosulnak a kis elektromos járművekre vonatkozó szabályok, valamint engedélyezik a megfordulást a jelzőlámpával szabályozott kereszteződésekben.

vezetés
Szeptembertől szigorúbb szabályok fognak vonatkozni a sofőrökre
Fotó: Pexels

A változtatásokat kezdeményező belügyminisztérium szerint megszűnik a jelzőlámpás kereszteződésekben való megfordulás általános tilalma. A minisztérium rámutatott, hogy ez a szabály nemzetközi összehasonlításban szokatlan volt, és emiatt külön közlekedési táblákkal kellett engedélyezni a megfordulást bizonyos helyeken. Az új rendszer szerint a megfordulás alapvetően megengedett lesz, feltéve hogy a manőver biztonságosan végrehajtható. Ahol szükséges, azt a szokásos „Megfordulni tilos” közlekedési tábla korlátozhatja.

A módosítás szigorítja a büntetéseket azok számára is, akik lakott területen több mint 50 km/órával, lakott területen kívül pedig több mint 60 km/órával lépik túl a megengedett sebességet. A rendes közigazgatási eljárásban kiszabható bírság alsó és felső határa egyaránt 300 euróval emelkedik. A helyszíni bírságok esetében az alsó határ 250 euróval, a felső határ pedig 200 euróval nő.

Újdonság, hogy azok a járművek, amelyek közlekedési tábla alapján behajthatnak a gyalogos övezetbe, legfeljebb 10 km/óra sebességgel haladhatnak.

A gyalogosokra vonatkozó szabályok is változnak. A jövőben a gyalogos nem léphet hirtelen a gyalogátkelőhelyre, és nem használhat telefont vagy más hasonló eszközt olyan módon, amely csökkenti a közlekedési helyzet figyelemmel kísérésének képességét.

A közúti forgalomban tilos lesz olyan roller használata, amelynek segédmotorja vagy elektromos motorja 25 km/óránál nagyobb sebesség elérését teszi lehetővé. 

Bővül az úttesten történő megállás és parkolás általános tilalma is a lakott területen kívüli utakon. Az új szabály a jövőben a „Főútvonal” táblával jelölt utakra is vonatkozik.

A törvénytervezet eredetileg tartalmazta a tehergépkocsik autópályán történő előzésére vonatkozó szabályok módosítását is, ám ez végül kikerült az elfogadott szövegből. Szintén nem valósul meg az önkormányzatok hatáskörének bővítése az úgynevezett objektív járműtulajdonosi felelősség területén. Így az önkormányzatok továbbra is csak a parkolási szabálysértések esetében alkalmazhatják ezt az eszközt.

A módosítások többsége 2026 szeptemberétől lép hatályba.

Megosztás
Címkék